复合式支挡在路基灾毁治理中的应用

为有效预防公路工程建设中的路基灾毁,结合某公路路段实际情况,基于路基工程地质条件,通过多方案对比选择抗滑桩板墙+土工格栅的复合式支挡方案,并对该复合式支挡施工方法进行了深入分析,提出具体施工方法及施工中可能出现的问题和相应的解决对策。实时监测数据表明,该路段复合式支挡措施合理可行,能有效预防路基灾毁发生。

复合式支挡在路基灾毁治理施工中的应用

路基灾毁问题严重影响道路交通正常通行,降低整个交通系统体系行车安全,科学高效治理路基灾毁问题,对优化交通系统体系有着重要意义。复合式支挡是指利用不同的支挡形式共同对路基填土进行施工,在路基灾毁治理中的应用较为广泛,不同的路基支挡组合形式在实际应用中具有不同特征,本文首先分析了某地区道路灾毁现象,结合本身道路建设条件以及周边环境布局确定利用复合式支挡进行路基灾毁治理,并总结了复合式支挡在路基灾毁治理应用中的具体注意事项,以期为相关工作的开展提供有效参考。

水泥土复合式支挡结构探讨

探讨用于基坑支挡的水泥土复合式结构的应用，即对其设计计算方法和设计理论中的一些相关问题提出自己的看法。

复合式支挡在路基灾毁治理中的应用

鉴于复合式支挡在山区路基灾毁治理中的应用优势,结合工程实例对其结构特点、适用性、施工方案设计、具体工艺及施工注意事项等进行了探讨,以充分发挥复合式支挡在路基灾毁治理中的作用。