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超浅埋隧道施工关键技术
被引量:
2
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作者
黄东升
《公路交通技术》
2012年第2期94-97,共4页
厦门杏林大桥连接线隧道位于厦门市区交通繁忙地带,为双向4车道公路隧道,下穿既有嘉禾路和鹰厦铁路,围岩软弱、超浅埋,施工难度和风险很大。阐述超前管幕加固、双侧壁导坑开挖、复合式2次衬砌、铁路吊轨加固等施工控制技术在该隧道中的...
厦门杏林大桥连接线隧道位于厦门市区交通繁忙地带,为双向4车道公路隧道,下穿既有嘉禾路和鹰厦铁路,围岩软弱、超浅埋,施工难度和风险很大。阐述超前管幕加固、双侧壁导坑开挖、复合式2次衬砌、铁路吊轨加固等施工控制技术在该隧道中的应用,其对于控制沉降,保证安全具有重要意义。
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关键词
超浅埋
管幕
双侧壁导坑开挖
复合式2次衬砌
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职称材料
题名
超浅埋隧道施工关键技术
被引量:
2
1
作者
黄东升
机构
厦门市交通质监站
出处
《公路交通技术》
2012年第2期94-97,共4页
文摘
厦门杏林大桥连接线隧道位于厦门市区交通繁忙地带,为双向4车道公路隧道,下穿既有嘉禾路和鹰厦铁路,围岩软弱、超浅埋,施工难度和风险很大。阐述超前管幕加固、双侧壁导坑开挖、复合式2次衬砌、铁路吊轨加固等施工控制技术在该隧道中的应用,其对于控制沉降,保证安全具有重要意义。
关键词
超浅埋
管幕
双侧壁导坑开挖
复合式2次衬砌
分类号
U459.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
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1
超浅埋隧道施工关键技术
黄东升
《公路交通技术》
2012
2
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