类氦碳离子双电子复合截面的理论研究

利用准相对论组态相互作用理论方法，计算了类氦碳离子通过１ｓ２ｌｎｌ′（ｎ＝２，３）共振双激发态的双电子复合截面，详细分析辨认了近年来在离子储存环上得到的高精度双电子光谱实验结果，并讨论了组态相互作用效应的影响。

辐射复合截面的扭曲波计算

采用非相对论量子计算方法计算了电子与高电荷态离子碰撞的辐射复合截面 ,其中连续态电子的波函数是由扭曲波近似方法 (DWBE)获得 .计算了低能电子与中、低核电荷的高电荷态离子(类H和类Li)的辐射复合截面 ,并与采用有效电荷的库仑波计算结果进行了比较 。

电子与离子碰撞过程中辐射复合截面的相对论理论研究

在相对论理论框架下,研究了自由电子与离子碰撞的辐射复合过程。在分析影响单电子体系(类H+离子及碱金属离子)辐射复合截面主要因素的基础上,总结出了辐射复合截面在不同情况下的变化规律。

预制T梁复合截面计算方法

本文通过对比试算,探讨并验证了采用双层单元法对存在现浇整体化层的预制结构的计算的可行性,为预制梁计算提供了一个新的计算方法和思路。

轨道交通复合截面连续U梁桥设计与施工

上海市轨道交通17号线在国内首次采用预应力混凝土U型+箱型复合截面连续梁桥,设计中针对常规U型截面梁适用跨径有限,难以用于大跨连续梁桥的难题,提出箱型截面与U型截面上下组合形成的复合截面,通过有限元方法分析研究截面的力学特性,明确其设计方法及控制指标,并应用于主跨跨径70 m的连续U梁桥。采用预制节段悬臂拼装,施工周期短,对周边环境影响小,施工质量优良,经济效益显著。施工期间的应力跟踪监测以及成桥后的静载试验结果表明:连续U梁桥的设计合理、施工可靠、结构安全。

大挑臂复合截面节段梁后装挑臂纵向预应力效应研究

以3×50m大挑臂复合截面节段梁为背景,通过建立空间杆系及实体有限元模型,针对复合截面节段梁特有的后装挑臂,对其纵向预应力效应进行研究,分析不同钢束类型及横向位置的后张拉效应,并推荐了合理的后张拉钢束布置形式。

预制T梁复合截面计算方法

本文通过对比试算，探讨并验证了采用双层单元法对存在现浇整体化层的预制结构进行计算的可行性，为预制梁计算提供了一个新的计算方法和思路。

钢混复合截面高抗力防护结构设计及校核技术

针对径向均布荷载工况设计了一种新型钢混复合梁截面门扇结构及其配套加工工艺。考虑了铰页的旋转约束、双门扇之间的接触、门扇和门框之间的接触作用,提出新式结构的理论计算方法和有限元仿真关键技术。之后,以实例的方式详细分析了各个环节的参数、方法、模型、指标、应力分布规律以及考虑因素,基于毁伤阈值提出防护门的薄弱部件,探究其在等效静载作用下的受力响应规律。新式门扇结构解决了传统防护门材料利用性价比低、抗弯及抗剪能力差、制造工艺繁琐等难题。基于影响规律,建议不应单纯以完全轴心受压状态的理论计算公式进行承载力校核,应在理论校核的初步验算基础上,以三维有限元的方式对门扇及其附属构件进行整体验算,考虑整体的机械协同作用。

锥台复合截面环件精密轧制毛坯的优化设计方法

针对广泛用于油气管道阀门、航空发动机机匣及结合环中的锥台复合截面环件较难同时获得所需的直径尺寸和台阶形状的问题,提出"等壁厚型"和"变壁厚型"两种环坯设计方法。借助ABAQUS模拟平台,建立两种轧制环坯设计下的锥台复合截面环件轧制过程的有限元仿真模型,分析两种环坯轧制过程中的台阶充型规律及最终的成形环件尺寸误差。结果表明,"变壁厚型"环坯比"等壁厚型"环坯轧制成形后尺寸精度高。为获得最优的尺寸精度,在"变壁厚型"环坯设计基础上,添加尺寸修正系数η。通过对比不同修正系数η下的环坯轧制成形尺寸精度,得出尺寸修正系数η在1<η<1.1范围内的"变壁厚型"环坯为最优环件轧制毛坯。基于模拟结果,在WD51Y-250多功能轧环机上进行锥台复合截面环件轧制实验,验证有限元模拟的可靠性和环坯设计方案的可行性。

复合截面方钢管混凝土梁的抗弯性能试验研究

为改进方钢管对混凝土的约束作用,作者设计了两种复合截面方钢管混凝土梁,与普通方钢管混凝土梁进行了抗弯性能的对比试验。并采用数值分析方法对全过程进行分析,计算结果和试验结果吻合良好。试验结果可为进一步研究方钢管混凝土柱的压弯性能提供参考。

使用复合截面孔道防治后张预应力结构浆体泌水的试验研究

孔道灌浆不密实而导致预应力材料的锈蚀是后张预应力体系中一直存在的问题,这将导致预应力的失效,并降低桥梁的耐久性和安全性。本本探讨了水泥浆体泌水的过程和机理,开发了一种新型橡胶棒以成型复合截面预应力孔道,用于解决浆体泌水的危害。对圆形预应力孔道与复合截面预应力孔道的灌浆密实性进行了现场对比试验。结合试验结果,分析了浆体泌水在孔道中产生、传输和分布的特性。结果表明,复合截面预应力孔道的灌浆密实率均值为0.986,远高于圆形预应力孔道的0.906,试验结果验证了复合截面预应力孔道防治浆体泌水的机理。本文的成果可为后张预应力体系耐久性的研究提供参考。

厚截面复合材料局域孔隙超声检测方法

采用超声脉冲反射法对厚截面复合材料局域孔隙缺陷进行检测,提取超声背散射信号进行分析。结果表明,在材料近表面区域可能产生共振结构噪声,孔隙会导致结构噪声频率降低、幅值减小;在远表面区域的背散射信号恢复正常状态,孔隙则会导致较小幅值回波的出现。在此基础上提出了基于背散射信号处理的局域孔隙识别方法。对近表面信号使用改进S变换生成时频系数矩阵,再计算信号主频极小值及增益来识别孔隙。对远表面信号则先进行小波变换模极大值去噪,再使用改进S变换生成时频系数矩阵,最后计算信号主频极大值及增益来识别孔隙。对厚截面复合材料平板和曲面试块的实验表明,使用该信号处理方法可以有效识别厚截面复合材料局域孔隙缺陷。

圆截面CFRP-钢复合管混凝土结构的研究

总结了国内外关于圆截面钢管混凝土结构和FRP筒内填钢筋混凝土结构的研究与应用现状,指出了两种结构体系的若干不足,在此基础上,提出了CFRP-钢复合管混凝土结构的研究设想;分析了CFRP-钢复合管混凝土结构实际应用的可行性,探讨了CFRP-钢复合管混凝土结构的一些关键技术问题及解决措施;最后,指出了CFRP-钢复合管混凝土结构的应用前景.

基于光纤传感网络的变截面复合材料低速冲击定位

为了检测复杂复合材料结构的冲击内部损伤位置,构建了基于光纤传感网络的变截面复合材料板低速冲击监测系统。采用可检测结构应变场的光纤光栅传感器,在恒温下监测并分析了变截面复合材料板的冲击响应信号,利用经验模态分解方法提取冲击信号频谱特征,通过自回归模型将频谱特征量建模,最后利用样本信号与待测信号之间的马氏距离判定冲击信号位置。实验结果表明基于光纤光栅传感网络、经验模态分解和自回归模型的变截面复合材料板低速冲击定位方法可行且最大相对误差为4.27%。

基于截面复合曲线约束重构的反求工程参数化建模

提出了基于截面复合曲线约束重构的反求工程参数化建模方法,并对其中的截面数据获取、平面离散曲线分段及整体约束逼近等关键技术进行了系统研究。给出了截面数据获取的点云切片法;设计了拟合误差控制下直线段与圆弧段数据分离的区域生长法;建立了截面复合曲线整体约束逼近的最优化数学模型,并用Lagrange乘子法进行了优化模型求解。最后给出了一基于约束重构的截面复合曲线进行反求工程参数化建模的实例。

厚截面树脂基复合材料的温度场研究Ⅰ:模拟

研究了厚截面树脂基复合材料制造过程中的内部温度场发展变化。从含有非线性内热源的瞬态热传导方程出发 ,建立了用于分析复合材料热传导的有限元公式。以通用有限元软件包为基础 ,开发了能够模拟复合材料整个制造过程中复杂物理化学变化的软件。并用该软件对两种不同厚度树脂基复合材料的制造过程进行了模拟计算 ,发现现有的固化一般厚度复合材料的固化历程不适合固化厚截面复合材料。

变截面三维编织复合材料的净形制备及弯曲性能

介绍变截面三维编织预型件的减纱净形制备工艺,通过实验观察与理论建模相结合的方法,分析减纱对预型件细观结构的影响,对比整列减纱、行单元减纱与切削复合材料在变截面区域的弯曲性能。结果表明表面与内部减纱单元是减纱时的基本单位,保证编织规律不变是减纱工艺的基本原则;表面或内部单元减掉后分别会形成两组特殊的纱线轨迹,其中一组纱线的长度与编织角大小较不减纱时增大,而另一组纱线只改变编织角的方向;行单元减纱与整列减纱复合材料的弯曲性能均明显优于切削试件,且行单元减纱试件的弯曲性能比整列减纱试件略高。

变化截面复合材料箱型结构后屈曲性态分析

采用以大变形板壳理论为基础的非线性有限元分析方法 ,对复合材料盒段的屈曲、后屈曲性态、应力分布及破坏过程作了比较详尽的研究 .通过对 4种典型截面盒段结构的分析计算 ,指出了线性屈曲理论的局限性和采用非线性理论对研究实际结构屈曲性态和破坏载荷的必要性 .同时讨论了箱型盒段中腹板的布置。

大截面复合超声变幅杆振动特性研究

利用有限元法分析了圆锥、指数、悬链线型三类复合大截面超声变幅杆共振频率、放大系数、位移节点随大端面尺寸变化的关系,同时分析了同一截面位置三类超声变幅杆的径向振动分布特点,并与一维纵振动结果比较,研究结果可为此类复合变幅杆的设计及应用提供理论指导。

SMA复合材料变截面结构的静态非线性有限元分析

在考虑结构几何非线性、形状记忆合金(SMA)相变特性和材料非线性的基础上,利用有限元法研究了内嵌SMA纤维的复合材料变截面结构的非线性静力学响应,并与几何线性情况下的结果进行了比较。研究发现,SMA复合材料变截面结构加载时的位移-载荷曲线与卸载时的不重合,二者形成了封闭的滞后环,而且由几何非线性分析得到的滞后环面积比由几何线性分析得到的小。此外,由几何非线性分析得到的SMA纤维的应力-应变伪弹性滞后环面积、最大马氏体含量都比几何线性分析的结果小得多。该研究可为SMA用于大变形结构被动控制奠定理论基础。