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复合材料加筋夹层板动力学固有特性影响因素分析
被引量:
4
1
作者
孙巍
翟玉文
梅志远
《船舶工程》
北大核心
2014年第3期99-102,共4页
以复合材料加筋夹层板为研究对象,基于有限元分析,对其固有振动特性的影响规律进行了研究。对比分析了一字型、十字型、卄字型及井字形不同加筋结构方案夹层板的静刚度及固有振动特性;研究了宽高比对加筋板固有振动频率的影响;对比探讨...
以复合材料加筋夹层板为研究对象,基于有限元分析,对其固有振动特性的影响规律进行了研究。对比分析了一字型、十字型、卄字型及井字形不同加筋结构方案夹层板的静刚度及固有振动特性;研究了宽高比对加筋板固有振动频率的影响;对比探讨了一字型加筋板加强筋芯材弹性模量变化对结构固有振动特性的影响规律。结果表明:适当选择加筋形式、加强筋宽高比以及加强筋芯材能有效提高复合材料加筋夹层板的静刚度及固有振动特性。
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关键词
复合材料加筋夹层板
加筋
结构形式
固有振动特性
数值仿真
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职称材料
题名
复合材料加筋夹层板动力学固有特性影响因素分析
被引量:
4
1
作者
孙巍
翟玉文
梅志远
机构
海军驻上海沪东中华造船(集团)有限公司军事代表室
海军工程大学舰船工程系
出处
《船舶工程》
北大核心
2014年第3期99-102,共4页
文摘
以复合材料加筋夹层板为研究对象,基于有限元分析,对其固有振动特性的影响规律进行了研究。对比分析了一字型、十字型、卄字型及井字形不同加筋结构方案夹层板的静刚度及固有振动特性;研究了宽高比对加筋板固有振动频率的影响;对比探讨了一字型加筋板加强筋芯材弹性模量变化对结构固有振动特性的影响规律。结果表明:适当选择加筋形式、加强筋宽高比以及加强筋芯材能有效提高复合材料加筋夹层板的静刚度及固有振动特性。
关键词
复合材料加筋夹层板
加筋
结构形式
固有振动特性
数值仿真
Keywords
composite reinforced sandwich plate
reinforced structure
natural vibration character
numerical simulation
分类号
U668.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
复合材料加筋夹层板动力学固有特性影响因素分析
孙巍
翟玉文
梅志远
《船舶工程》
北大核心
2014
4
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