复合材料桥墩整体力学性能仿真分析

参照八三式铁路轻型军用桥墩的力学性能指标,采用玻纤复合材料设计了铁路抢修桥墩2m长立柱单元,利用ANSYS对9.5m高的2×4、3×3和3×4几种典型等截面拼组形式的复合材料桥墩进行了整体稳定性分析,并对3×4等截面墩身进行了模态分析,得出如下结论:复合材料桥墩单柱失稳对桥墩整体失稳不起控制作用,在实际使用拼组时,需要根据拼组结构形式进行整体稳定性检算;引起桥墩横向振动的荷载频率应尽量避免与第2阶固有频率接近,引起桥墩纵向振动的荷载频率尽量避免与第1阶固有频率接近,以免引起共振。

分层切割控制爆破拆除复合结构桥墩

介绍了复杂环境中复合结构桥墩的分层松动爆破拆除。整个桥墩从上到下被分成五部分 ,即上、中、下墩身 ,基础承台和基底承台 ,并针对每一部分的具体情况 ,设计布孔方案和爆破参数 ,确定单孔装药量。对于环境条件受限、不能整体爆破定向倒塌或原地爆破坍塌的桥墩 ,本工程采用的爆破拆除方法可作参考。