复合材料电缆支架的优化设计

复合材料电缆支架具有强度高、绝缘性佳、可设计性强、防火优异和寿命长等特点,可有效解决地下隧道内潮湿环境对金属支架造成的腐蚀破坏、电弧损伤及运营维护困难等问题,故在轨道交通领域获得了广泛应用。采用试验测试与计算相结合的方式确定了电缆支架失效判定标准,利用正交试验方法评价了电缆支架各结构特征对质量和载荷性能的影响,提出了电缆支架减重优化途径,优化后的质量相比于原始结构质量减重达17.8%。

复合材料电缆支架

为了克服金属电缆支架易腐蚀、耗能大等缺点 ,研制开发了热固性复合材料电缆支架。对复合材料进行合理设计和加工 ,可以制造不同结构、性能各异的电缆支架。目前已研制了组装接插式、滑动层叠式、整体式电缆支架 ,可分别用于不同的场合。复合材料具有强度高、可设计性好、不蠕变、耐腐蚀和使用方便的优点。在防火性能方面 ,研制的复合材料电缆支架的氧指数大于等于 70 % ,符合防火、低烟、无卤。

玻璃纤维增强塑料在地铁中的应用

玻璃纤维增强塑料作为一种新型建材以其比重小、强度可设计、绝缘性好、耐候性强等优点在地铁建设中被逐渐认可并使用。本文结合广州地铁的工程实践,分析玻璃纤维增强塑料的各项性能特点,介绍在不同使用环境下对该材料的实际应用,探讨其在未来地铁建设中的应用前景。