复合污泥堆肥施用于高速公路绿化带效果的研究Ⅱ.土壤化学、植物营养及环境问题的探讨

采用野外施肥试验及室内分析测试方法 ,探讨了复合污泥堆肥施用于高速公路绿化带后对土壤理化性质、植物体内营养状况及周围环境的影响。结果表明 ,施用该肥后1.从土壤理化性质的变化上看 ,土壤的CEC、速效氮、速效磷、有机质和含水量均增加 ,而容重下降 ;2.从植物营养看 ,植物体内的氮、磷含量比对照要高 ,且随堆肥用量增大而增高 ;3.硝态氮淋溶仅达40～60cm ,未影响地下水。因供试土壤为石灰性土壤 ,重金属的生物有效性很低 ,植物体内的重金属与对照无差异 ,说明未在植物体内积累。而且高速公路绿化带是一个封闭体系 ,同时又避开了食物链 ,因而其应用是安全的。

复合污泥堆肥施用于高速公路绿化带效果的研究 Ⅰ.中央分隔带、护坡及转盘不同植物的生长响应

高速公路绿化带土壤多为生土 ,植物难以生长良好。污泥含植物养分及大量有机质 ,具有肥田及改土作用。将其与秸秆进行堆肥化处理后 ,加入化肥制成复合污泥堆肥 ,施用于高速公路 ,既避开了食物链 ,对环境也无影响。在西宝、西三及西临高速公路的中央分隔带、护坡及转盘对几种树和草类进行的试验 ,证明植物响应良好 :护坡及转盘内草坪草生物量增加 ,颜色加深 ,绿色期延长 ;护坡草生长旺盛 ,根系发达 ,对护坡具有良好作用 ;中央分隔带植物高度、冠幅、地径增大。在西宝线2km的示范段全面施用 ,植物明显生长良好 ,成为一个绿色长廊的样板。与化肥相比 ,复合污泥堆肥具有明显的后效。