复合绝热管气囊成型工艺设计和实验

对两端收口复合绝热管进行了工艺方案分析,确定气囊成型工艺为优选工艺方案,在此基础上阐述了气囊成型工艺设计的原则,依据这个原则开展了典型样件的研制。结果表明:方案选择合理,工艺设计完整、可靠,产品满足各项指标要求。

基于BIM技术的铝板复合真空绝热保温一体板施工技术研究

如何实现外墙装饰保温一体化是建筑节能保温的热点发展方向.本文从实际工程出发,利用BIM技术辅助指导铝板复合真空绝热保温一体板安装施工,总结出基于BIM技术的铝板复合真空绝热保温一体板施工技术的施工流程、施工关键操作要点及质量控制要求等.通过实际工程应用分析,发现铝板复合真空绝热保温一体板替代传统铝板幕墙和真空绝热板,形成可工厂化生产装饰保温一体板,结合BIM技术的应用,可有效提高施工效率和保证工程质量,降低施工成本,实现工地现场无噪声、绿色环保,为此技术的工程应用推广提供参考和技术经验.

-196℃超低温绝热树脂基复合材料的制备及性能研究

介绍了-196℃超低温绝热树脂基复合材料的研发,并对其性能进行了全面测试。结果表明:通过对环氧树脂的改性并辅以适合的固化剂及促进剂进而制得耐低温、耐腐蚀的高性能基体树脂。通过纳米无机粒子增韧改性和增强材料铺层设计有效地解决了复合材料在高低温冲击下容易产生裂纹的问题。通过树脂固化体系配方优化、固化及冷却工艺的研究解决了超厚(厚度>400mm)复合材料成型工艺难题。产品可应用于民用液化天然气(LNG)行业运输槽罐、贮罐、低温气体贮罐、军用潜艇液氧仓隔热材料、低温风洞隔热材料等领域。

液氢用低温复合多层绝热材料的传热特性研究

基于液氢高效储运对低温绝热的需求,将液氢温区复合多层绝热材料(包含泡沫材料与多层绝热材料)作为研究对象,通过Layer-by-Layer模型构建复合多层绝热材料层间温度分布数值模型,分析了热通量随热边界温度、真空度与总层数变化规律。结果表明,热通量随着热边界温度的升高而增大,靠近冷边界区域的多层绝热材料承担了主要的绝热功能。随后对不同组合模式改变真空度下传热特性进行分析,发现相较于多层绝热材料,添加泡沫材料热通量减少20.76%。此外,复合多层绝热材料中多层绝热材料总层数的增加可以有效抑制热通量增加,综合考虑性能成本,在总层数为50层时抑制效果达到最佳,此时热通量为0.537 7 W/m^(2)。

钢包复合反射绝热层的试验

基于微纳米传热学理论,研制开发了钢包包壳内表面(1)氧乙炔火焰热喷涂纳米Al2O3涂层,(2)复合反射绝热板,(3)喷/抹涂绝热防护层,取得了钢包外壁温度下降78 140℃以上、减小钢水温降、提高内衬温度等效果.

复合型真空多层绝热低温容器真空丧失后热响应研究

搭建了高真空多层绝热低温容器完全真空丧失研究实验台,分别利用干燥氮气及空气作为破空气源,进行了低温容器发生完全真空丧失事故后排放试验和无排放试验。排放试验中测得了复合型真空多层绝热低温容器在发生完全真空丧失事故后的排放率并计算了热流密度;无排放试验中测得了复合型真空多层绝热低温容器在发生完全真空丧失事故后的压力上升情况和液体的温度分层。试验结果表明,导入复合型真空多层绝热低温容器绝热夹层的气体种类对其完全真空丧失后的响应有很大的影响。

高温耐火绝热复合材料的研究

通过对苛刻环境下高温绝热机理的分析,提出了一种新的绝热途径:除了采取必要的屏蔽措施以减少热传递之外,主要通过引入吸热量大的化学反应以增加绝热材料自身的热损耗和传热阻力,从而减缓传热速度和减少往内部传递的热量。并以此设计和制备了一种新型高温耐火绝热复合材料,重点考察和比较了其高温绝热性能,利用差示扫描量热法(DSC)、热重分析法(TGA)对研制材料的绝热机理进行了分析。结果表明:高温耐火绝热复合材料不仅能在较长的时间范围内保持优异和长效的高温绝热性能,而且具有低密度、低导热系数、良好的结合强度和耐燃性;其良好的高温绝热效果主要归因于吸热反应;该材料适用于黑匣子的防火高温高效绝热要求。

恩威尔特CC-100复合型绝热涂层在塔里木油田野营房上的应用研究

针对塔里木油田夏季野营房外表面日照强、室内温度高影响野外施工人员居住及消耗大量电能的问题,使用恩威尔特CC-100复合型绝热涂层对野营房进行了绝热改造实验研究。结果表明：使用涂层后,野营房全天外表面平均温度降低9.37%,室内平均温度可降低10.83%。

绝热涡轮复合发动机动力涡轮的设计与试验

本文叙述了用于绝热涡轮复合发动机的动力涡轮的设计与试验,给出了动力涡轮的气动、热力计算结果。试验得出了动力涡轮的特性曲线,其流量和效率均与设计值相符,表明设计是成功的。

复合绝热低温容器真空丧失后抗热冲击分析

真空丧失对低温容器的安全性是一大威胁,可能会造成严重后果。文中通过实验,利用氮气为破空介质,对比了高真空多层绝热结构与真空复合多层绝热结构低温容器在真空丧失情况下的排放率和漏热。结果表明,复合绝热结构在真空破坏时能较好的保护低温容器,大大降低了低温储罐真空丧失后的热冲击。

氨合成塔内件的技术进展和内冷——绝热复合式内件的技术特点及应用

氨合成塔内件的技术进展和内冷—绝热复合式内件的技术特点及应用丁宏孙土金（浙江工业大学机械厂杭州市３１００１４）近几年来，我国小氮肥工业有了很大的发展，化肥的品种和产量大幅度增长。面临市场经济的竞争及国外低成本化肥的冲击，使不少小氮肥企业陷入困境。企业...

用反射绝热复合结构优化炉窑作业环境

采用多层金属箔/空气间层反射绝热复合结构可有效降低工业炉窑墙与门的辐射散热、对流散热和热传导,能大幅度优化炉窑作业区的热环境,既有利于维护操作人员的身心健康,又可兼收节能成效。

新型金属型绝热复合涂料的研究

新型复合涂料由表层涂料和底层涂料两部分组成,表层涂料以硅藻土为主,底层涂料以锆英粉为主,分别研究了表层涂料和底层涂料的配方,通过涂料性能测试和浇注试验表明:新型金属型复合涂料的绝热性能和其他性能良好,可以用于金属型铸造生产铁素体>90%的球墨铸铁铸件,同时提高了金属型的使用寿命。

氧化锆纤维对纳米SiO_2复合绝热材料性能的影响

针对纳米二氧化硅复合绝热材料强度不高、高温环境下收缩严重的问题,采用氧化钇稳定的氧化锆纤维作为功能性添加材料,研究了不同煅烧温度下氧化锆纤维的添加量对绝热材料线收缩率的影响,以及引入氧化锆纤维对绝热材料耐压强度的影响,结合SEM等表征方法及固体烧结动力学理论阐释了氧化锆纤维的增强和抑制绝热材料高温收缩的机理。结果表明:煅烧温度高时,绝热材料线收缩率大。氧化锆纤维的添加能有效降低绝热材料的高温线收缩率。当添加量为6%(质量分数)时,1 000℃下线收缩率从13.3%降至2.6%。随着氧化锆纤维添加量的增加,绝热材料的耐压强度先增大后减小。

纳米二氧化硅复合绝热材料研究现状及发展趋势

阐述了纳米二氧化硅复合绝热材料的绝热机理及绝热性能,分别总结了溶胶-凝胶法和气相法制备纳米二氧化硅复合绝热材料的研究现状,并就两种方法制备纳米二氧化硅复合绝热材料的过程中存在的问题作了分析。详细介绍了一些功能性添加材料,包括红外遮光剂、增强材料和高温收缩抑制剂,这些材料对纳米二氧化硅复合绝热材料的性能具有重要的影响。最后展望了纳米二氧化硅复合绝热材料的发展趋势。

铝箔水玻璃珍珠岩复合绝热材料的节能效果

通过实验和理论分析，验证了在珍珠岩制品表面加辐射反射率高的材料组成复合绝热材料比单纯使用珍珠岩制品绝热保温有良好的节能效果。同时提高了珍珠岩制品的使用温度范围及抗拉、抗压强度。

热屏蔽中空复合绝热板在钢包上的应用

济钢第一炼钢厂采用热屏蔽纳米中空复合绝热板作为钢包的永久层,使钢包的二次套浇次数由原来的3次提高到5次,而且保温效果好,外壁温度比原来降低了30～40℃,满足了高效炼钢的需要。

复合型绝热保温材料在华北油田的应用

华北油田第一采油厂500m^2储油罐及加热炉喷涂恩威尔特CC-100复合型绝热涂层前后的对比试验表明，使用CC-100涂层后油罐外表面平均温度降低了11．1℃，降幅26％；加热炉外表面平均温度降低了32．2℃，降幅45．1％。对水泵房的管道进行了纳米气凝胶保温毛毡包裹前后对比，试验结果表明使用纳米气凝胶保温毛毡后水泵房管道外表面平均温度降低了39．6℃，降幅49．3％。同时，应用有限元分析软件，计算了使用CC-100涂层后加热储油罐表面温度变化与使用纳米气凝胶包裹后水泵房管道热流密度变化，分析了其带来的可观经济效益。

低温推进剂贮箱气冷屏复合绝热结构综合优化设计

气冷屏复合绝热(VSC)结构可以有效减少低温推进剂蒸发损耗。目前尚缺乏对气冷屏复合绝热结构的综合优化设计,现有的研究方法不能准确反映出漏热量与多层变密度材料导热性能及冷屏屏位之间的关系。为此,考虑多层变密度材料导热系数随冷屏位置的变化,对复合绝热结构进行综合优化设计,研究冷屏位置和多层变密度结构的相互影响规律,分析了最佳层密度与最佳屏位。结果表明,加入气冷屏后,降低中密度区层密度,增加高密度区层密度可以进一步减少漏热量。对于不同的层密度组合,存在一个最佳屏温,当冷屏处于该温度时漏热量最小。