提速客货车用改性氟塑料—金属复合衬套材料的试验研究

用纳米氧化锌作为填充剂,通过机械搅拌和超声振荡处理,制备了纳米氧化锌改性聚四氟乙烯材料,并对改性后的氟塑料与金属复合研制的衬套的摩擦磨损性能变化的机理进行了分析.结果表明,各项性能均达到或超过了标准规定的技术要求,为该衬套在提速客货车中的应用奠定了基础.

汽车板簧橡胶复合衬套性能检测与工艺优化

对汽车板簧复合衬套轴向、径向、扭转、偏摆等四种刚度特性检测,通过CAE分析偏差原因,提出对天然橡胶材料改性及衬套结构改进的工艺优化方案。

抗侧滚扭杆复合材料衬套的研制及性能

结合高速列车抗侧滚扭杆衬套的技术要求,运用缠绕成型方法研制了扭杆复合材料衬套,并对其热稳定性、力学性能以及疲劳性能进行测试。结果表明,复合材料衬套具有优良的热稳定性及力学性能,而且满足衬套工作所需的耐磨性要求及疲劳要求。

少片簧悬架异响分析及改进

针对少片簧结构客车普遍存在的异响问题,本文分析异响原因,并以某款客车为研究对象,通过建立板簧转角数学模型及板簧片间位移数学模型,求得各工况下的板簧转角及片间位移量。以此为依据开发新结构复合衬套及降噪片,取得较好效果。

冷轧带钢切边圆盘剪装置的优化与改进

针对冷轧带钢切边后产生的边部梗压印缺陷,结合切边圆盘剪的剪切原理,设计了一种圆盘剪复合衬套,其采用100Cr钢质内圈和MC尼龙外圈复合结构组成,取代原纯钢质衬套,使圆盘剪在剪切带钢过程中由钢性接触转变为弹性接触,从而避免了带钢边部梗压印缺陷的产生,提高了切边质量与剪切里程数,降低了圆盘剪备件成本,提高了生产效率。