双高油田复合调驱技术研究及应用

随着时代的进步,我们对于化石燃料尤其是石油的需求量不断的上升,也正是因为化石燃料是我们生活中极为重要的一种资源,所以我们需要提高整体的油田出油量,从而达到提升整个国家实力的目标。为了满足我们现如今越来越高的石油需求量,一方面我们需要不断的提升我们采油的效率和采油量,另一方面在进行采油的技术方面也要做出突破,而本文就将对双高油田复合调驱技术进行相关的研究和应用方面的实际效果。

稠油油田复合调驱技术与应用

稠油资源是石油资源中的重要组成,也是油田开发施工过程中的重点内容。稠油油田在开发的过程中,由于自身的特殊性,决定了需要进行复合调驱技术的有效应用,才能更好的保证开采的安全和效率。本文以某稠油油田的开发过程为例,对复合调驱技术的应用进行了研究。

文25东交联聚合物-预交联凝胶颗粒复合调驱试验

针对高温高盐的严重非均质油藏,提出了交联-预交联复合调驱的技术设想,以进一步挖掘开发中后期高含水油藏的剩余油潜力,交联-预交联复合调驱结合了两种调驱剂不同的驱油机理,以实现驱替过程中的调堵协同作用。为验证技术可行性,复合调驱技术首先在文25东块实施,试验共选择了9个井组,实施完成7个井组,共注各种调驱剂7.9226×104m3,总体效果实现了注入压力升高、改善波及体积的目的,试验累积增油8305t,是单纯预交联调驱增油效果的1.3倍。

聚合物微球非均质调控能力研究

采用光学显微镜和流变仪对实验室自制的聚合物微球PM1的形貌及流变特性进行了评价。分别通过单和双并联岩心驱替实验系统研究了微球体系渗流速度和浓度对其在多孔介质中的运移和封堵性能的影响以及微球的非均质调控能力。研究结果表明,微球PM1粒径为微米级,具有很高的圆球度,在较高的剪切速率下,其表观黏度与水接近。微球对孔喉的封堵能力随着渗流速度的降低或质量浓度的增加而增强。微球具有较强的非均质调控能力,若将调驱后的低渗岩心相对吸水量≥35%的调驱措施规定为合格的调驱,则微球能够有效改善储层非均质性的渗透率级差上限约为20。对于存在裂缝或大孔道等非均质强的油藏,可考虑采用大尺度和微尺度微球交替段塞复合调驱技术。