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路桥过渡段复合软基处理技术
被引量:
1
1
作者
郑灵峰
《中华建设》
2020年第17期0142-0143,共2页
随着我国经济的高速发展,以公路为代表的公共交通设施建设行业迎来了前所未有的发展机遇。与此同时,路桥设施建设的数量和规模不断扩大,路桥项目的质量要求不断提升。然而,在路桥设施长期使用过程中,一些施工质量问题也逐渐暴露出...
随着我国经济的高速发展,以公路为代表的公共交通设施建设行业迎来了前所未有的发展机遇。与此同时,路桥设施建设的数量和规模不断扩大,路桥项目的质量要求不断提升。然而,在路桥设施长期使用过程中,一些施工质量问题也逐渐暴露出来。其中路桥过渡段发生沉降问题最为普遍,严重影响了行车安全。过渡段不同程度的地面沉降问题主要出现在东南沿海地区,与地质结构和地表土层的不稳定性密切相关。长期以来,施工单位对路桥结合处的施工质量缺乏应有的重视,对施工地所在的地理环境缺乏系统的判断。本文从过渡段路面沉降的原因出发,探索复合软基处理技术的科学运用。
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关键词
路桥过渡段
复合软基处理技术
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职称材料
题名
路桥过渡段复合软基处理技术
被引量:
1
1
作者
郑灵峰
机构
浙江众一建设工程有限公司
出处
《中华建设》
2020年第17期0142-0143,共2页
文摘
随着我国经济的高速发展,以公路为代表的公共交通设施建设行业迎来了前所未有的发展机遇。与此同时,路桥设施建设的数量和规模不断扩大,路桥项目的质量要求不断提升。然而,在路桥设施长期使用过程中,一些施工质量问题也逐渐暴露出来。其中路桥过渡段发生沉降问题最为普遍,严重影响了行车安全。过渡段不同程度的地面沉降问题主要出现在东南沿海地区,与地质结构和地表土层的不稳定性密切相关。长期以来,施工单位对路桥结合处的施工质量缺乏应有的重视,对施工地所在的地理环境缺乏系统的判断。本文从过渡段路面沉降的原因出发,探索复合软基处理技术的科学运用。
关键词
路桥过渡段
复合软基处理技术
分类号
TU [建筑科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
路桥过渡段复合软基处理技术
郑灵峰
《中华建设》
2020
1
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