基于正交异性钢桥面复合铺装结构的探讨

正交异性钢桥面的铺装,对铺装结构的强度、抗车辙性和抗疲劳性等性能有着较高的要求。而使用复合铺装结构,则能够满足桥面的铺装要求。基于这种认识,本文提出了一种SMA13+LPCM复合铺装结构,并且通过试验对该结构的性能进行了分析,从而为关注这一话题的人们提供参考。

浅覆土地下道路顶板防水铺装复合结构体系设计

通过介绍目前地下道路顶板防水存在问题及解决方式,分析防水材料性能的优劣和混凝土顶板防水与黏结方式。阐明同步碎石封层防水机理和橡胶沥青应力吸收层的防水及应力消散功能;提出浅覆土下地下道路顶板防水铺装复合结构的材料设置及结构设计方法。

超强韧性混凝土钢桥面铺装研究

钢桥面铺装技术一直是工程难题之一,本文在现有研究基础上,针对钢桥面板特点,提出应用超强韧性混凝土(PP ECC)作为钢桥桥面铺装层材料的"分层铺装、栓钉连接"复合铺装结构,对PP ECC材料应用于钢桥面过渡层的可行性进行了理论分析。

采用国外“震桥”工艺振实整平桥面铺装水泥混凝土层的实践

本文简要介绍了国外“震桥”工艺在北京市西五坏高速公路桥梁建设中的应用，实践证明采用“震桥”工艺可大大提高砼密实度和平整度，为桥梁的高质量完成打下了基础。