地下复式车库火灾风险研究

利用辐射传热原理,研究ProSim软件模拟和公式计算两种方法在预测车辆间火灾蔓延范围以及蔓延时间方面的区别和联系。设置下层和上层车辆起火两种场景,假设火灾按t2超快速火增长到峰值6.8MW,模拟平均辐射热变化及温度变化。模拟结果显示:下层车辆着火时危险来临时间比上层车辆起火快;下层车辆着火时会引燃其上层车辆,对另一侧车辆无影响,而上层车辆着火时能引燃另一侧相对车辆,对其下层车辆无明显影响。公式计算表明:该公式只适用于下层车辆着火情况。公式计算结果与下层车辆火灾模拟结果接近一致,但公式计算结果较为保守。

复式车库闭式水成膜泡沫喷淋灭火系统设计

从设计的角度详细介绍了闭式水成膜泡沫喷淋灭火系统的组成、工作原理和计算 ,阐述了该系统的优缺点 。

复式地下车库通风量确定与风口布置优化分析

基于国内外现有车库通风量计算理论,借助CFD方法,对复式地下车库在不同通风量和不同排风口设置位置下的通风气流组织效果进行了分析.结果表明,复式地下车库的通风量确定可采用单台车所需排气量法估算并推荐采用稀释浓度法进行计算;其排风口宜布置于车库顶部以有效排除污染物,满足通风卫生要求.

喷流诱导通风在地下复式汽车库中的应用

地下复式汽车库与普通地下汽车库的区别在于车库层高大、存车数量多。车库层高的增加会增大排烟量,存车数量的增多会增加车库通风换气量,进而加大通风、排烟管道的高度。而减小通风、排烟管道高度成为降低车库层高、减少工程造价最简捷的方法。为解决好这两者之间的矛盾,笔者将喷流诱导通风引入地下复式汽车库的机械通风系统设计中,并从工程造价、施工方法、节省能源、空气品质等几方面对喷流诱导机械通风系统与传统通风、排烟合用系统进行比较。

复式汽车库自喷系统水力计算探讨

综合现行相关规范及措施要求,对复式汽车库自喷系统水量计算进行分析。通过"压力平衡试算法",依据节点压力、流量平衡原理,对自喷系统水量进行精准计算,将计算结果与目前常用的两种自喷水量估算值对比分析。结果表明,"下层喷头流量直接叠加法"存在的偏差较大,不适合用作复式汽车库自喷系统水量估算;"侧喷喷头替代法"误差较小,修正后可用于估算。利用对"压力平衡试算法"过程值分析,总结出"侧喷喷头替代法"误差修正参数,为便捷、准确计算复式汽车库自喷需要水量提出了较为合理的方案,希望能对同类工程设计者提供参考。

地下复式汽车库自动灭火系统设计

对汽车库火灾进行了分析。结合工程实际,就大型汽车库自动灭火系统的选择进行了探讨,研究了自动喷水、泡沫喷淋、自动喷水一泡沫联用、全淹没式高倍数泡沫、二氧化碳等各种灭火系统的形式、灭火机理及特点,根据现有客观条件采用了自动喷水一泡沫联用系统。介绍了该系统的设计参数、喷头的选用、泡沫液的选择及平面布置等。

地下复式汽车库的自动喷水灭火系统水量设计探讨

结合现有规范及措施规定,采用喷头压力衡算法分别对简易升降类和堆垛类两类机械汽车库在2层、3层车架条件下的喷淋管网进行水力计算,分析并比较其自喷水量计算结果,复核各水量设计情况下泡沫喷淋喷水强度,并提出建议.为同类型地下机械车库的自动喷水灭火系统设计提供参考.

复式机械汽车库消防设计

结合已设计的复式机械汽车库（升降横移类）,对复式机械汽车库内部消防措施进行分析,提出复式机械汽车库消防设计的思路及应注意的问题。

诱导风机通风在地下复式机械汽车库中的应用

结合工程实例,通过对地下复式机械汽车库应用诱导风机通风的机械通风系统与传统通风、排烟合用系统在制作工艺、工程造价等方面的比较,可以看出传统通风、排烟合用系统的低速矩形风管外观庞大、浪费空间、增加造价、不美观。使用诱导风机通风系统,可将诱导通风机布置在梁框内,容易与其他管路配合、节省空间、施工简单、美观大方。因此在地下复式机械车库内应用诱导风机通风进行机械通风系统的设计可以取得比较好的使用效果。

复式汽车库人防通风及排烟设计实例分析

以某住宅小区平战结合的地下复式汽车库的设计为例,分析了人防防护单元及车库防火分区划分的基本思路,对复式汽车库平时通风与排烟设计及人防通风设计进行了计算研究,并阐述了复式汽车库作为人防工程的利弊,以供参考。

雄安公交枢纽地下车库防火排烟设计探讨

公交枢纽站的地下车库停车种类多样、停车形式复杂且车辆密度高,随着新能源车的发展,停车库要求按比例配置充电设施。目前的规范标准中对复式车库、公交车库及有充电设施的该类车库尚没有明确的设计标准。以雄安容西公交枢纽项目为例,探讨了基于此类形式的综合型地下车库的防火分区、防烟分区的划分,不同车辆热释放速率下的排烟量及排烟系统中的设计问题及解决方案。

科学组织 精心施工 筑平安“阳光乐园”——天津阳光乐园工程主要施工技术

阳光乐园工程位于天津市乐园道以南，广东路以东，隆昌路以西，总用地面积49676m2。本工程地下1层（复式汽车库，层高5．1m），地上4层，局部5层，建筑高度27．45m。总建筑面积91205m2，其中地上65806m2，地下25399m2。

机械式立体汽车库、复式汽车库自动灭火系统设计

伴随汽车工业的发展,许多大中城市建设机械式立体汽车库、复式汽车库。笔者就这种形式的车库,如何做到消防设计及施工安装规范化进行探讨。阐述了机械式立体汽车库、复式汽车库的自动灭火系统设计、喷头安装及参数选择。

地下机械式立体汽车库、复式汽车库自动喷水灭火系统中设置侧喷遇到的问题及对策

分析了地下机械式立体汽车库、复式汽车库自动喷水灭火系统中设置侧喷时所遇到的问题,提出解决问题的思路。