复拌就地热再生工艺在公路养护中的应用分析

在沥青路面养护中常采用复拌就地热再生工艺。结合实际工程案例,对复拌就地热再生工艺展开分析,重点介绍案例工程旧路面材料再生性能、再生混合料的级配设计以及再生混合料的性能检测,并从做好施工准备、规范加热作业、重视翻松再生与旧料收集、严控新旧料复拌再生四个方面提出复拌就地热再生工艺施工质量控制措施。

沥青路面复拌就地热再生技术分析

通过对G205山深公路原沥青混凝土路面上面层级配进行分析,并对旧沥青混合料进行抽提试验、旧矿料进行筛分,根据旧路面的级配,重新确定再生沥青混合料的组成设计,采用复拌就地热再生工艺进行改造施工并进行施工后验证,得出加热温度控制和再生深度控制、新料添加量控制是复拌就地热再生施工中的关键施工技术。

高速公路养护中复拌就地热再生技术

以某高速公路养护工程为依托,结合路面技术状况、结构强度调查情况,对该道路复拌就地热再生技术的适用性进行分析,运用钻芯取样、抽提试验等方法,研究了旧路面沥青混合料的组成及再生材料的性能,设计了复拌就地热再生混合料的配合比,总结了复拌就地热再生工艺要点,并通过工后现场试验,验证了复拌就地热再生技术的工程应用效果,可为同类工程提供参考。

复拌就地热再生在高速公路养护中的适用性分析及应用

结合高速公路就地热再生工程实践,对旧沥青路面路面技术状况、路面结构强度、路面芯样试验进行复拌就地热再生技术适用性分析。结果表明,针对该养护工程,复拌就地热再生技术具有良好的适用性。适用性分析后,确定再生混合料配合比,进行试验段铺筑并加以应用,通过复拌就地热再生施工后沥青路面工程质量检验,各项指标均满足规范要求,且路面表面功能特性得到明显改善,可为类似高速公路养护工程提供借鉴。

SMA路面复拌就地热再生施工质量控制技术

文章以SMA路面就地热再生为对象,研究SMA路面复拌就地热再生的施工质量控制技术,分析了原路面的加热、翻松、再生剂喷洒及纤维的添加等施工工艺,阐述了就地热再生恢复SMA路面性能的技术难点,并提出了SMA路面就地热再生的质量控制指标,研究成果可为类似工程提供借鉴和参考。

探讨沥青复拌就地热再生工艺在道路翻修中的应用

结合工程实例,详细地介绍采用沥青复拌就地热再生工艺,对破损较为严重的沥青路面进行快速修复。

复拌就地热再生技术在G205旌德路面大中修工程中的应用

近些年来,随着我国公路养护技术对绿色、环保的要求不断增强,就地热再生技术被普遍应用,本文通过就地热再 生技术在 G205 旌德段路面大中修工程中的应用,详细阐述了复拌就地热再生施工工艺流程、各施工阶段的具体操作和注意事项, 总结了该工艺施工后的优缺点和适应范围,为今后公路养护决策提供参考。

复拌就地热再生在高速公路养护中的适用性分析及应用

为了提高高速公路养护施工水平,结合相关工程案例,系统探讨复拌就地热再生技术的实践属性,有序开展适用性分析,提出了高速公路复拌就地热再生技术的应用方案,旨在通过系统全面的探讨,为后续高速公路养护提供新思路,提升复拌就地热再生技术应用效果,不断提升高速公路路面功能。

复拌型就地热再生沥青混合料配合比设计及质量控制

为了研究复拌型就地热再生混合料的配合比设计及其质量控制,结合实例对复拌型就地热再生沥青混合料进行试验分析。结果表明:在添加5%的A类再生剂、25%新AC-10沥青混合料以及0.3%新沥青的情况下,沥青混合料满足AC-13马歇尔配合比设计的技术要求,路用性能试验表明其满足沥青路面使用要求;指出就地热再生施工过程中的质量控制重点在于对混合料温度及施工温度的监测,并且给出了质量控制措施及标准。

就地热再生在城市道路养护中的应用技术分析

本文结合城市中心城区主干道沥青路面维修养护工程实践,从就地热再生复拌技术、工艺、施工和质量控制等方面,进行了系统分析。结果表明,正确把握就地热再生应用技术,能够全面修复原路面病害、再生沥青混合料及沥青路面各项指标满足技术规范要求,同时能够改善沥青性能和路面结构、有效延长道路使用寿命。为就地热再生技术在城市道路养护中的应用和推广提供参考。