复杂受限作业环境下城市互通立交钢箱梁整体拆除探究

随着大量钢结构桥梁的建设应用,作为常规钢结构钢箱梁在日常的交通设施中普遍取得应用,随之钢箱梁的拆除也是基础交通设施建设进一步完善必须面临的拦路虎。本文依托上海市闵嘉高速漕宝路互通立交钢箱梁拆除工程,在拆除钢箱梁临近既有铁路运营线、上跨既有河道、临近既有运营嘉敏高架桥等复杂条件下采用整体拆除落地、再解体外运的施工技术进行总结提炼。

复杂受限结构全聚焦超声解决方案研究

角焊缝是电厂中一种常见的焊接结构,其结构的多样性和复杂性以及探头可移动的空间的限制是影响超声检测顺利实施的重要因素。近年来,随着声学技术和计算机技术的发展,常规超声检测技术以及相控阵超声检测技术已普遍应用于工业检测中,全聚焦超声技术在工业检测中的应用也日益增多,但是因为技术自身的特点,在复杂受限结构检测时存在一定的局限性,无法通过有限的扫查面实现检测区域的全覆盖或者缺陷检出率无法满足要求。本文以安放式角焊缝为切入点,从探头设计、不同成像方法的比较、自定义全聚焦成像算法研究以及阵列设定等多个维度探讨全聚焦超声检测技术在复杂受限结构应用的技术要点,总结出一套适用于复杂受限结构的自定义全聚焦超声检测方案。

基于时空资源理论的受限复杂航段船舶通过能力

根据船舶交通流越来越复杂的现状,在分析受限复杂航道船舶行为特征基础上,分别从空间维度和时间维度上对由各类船舶行为导致的航道资源消耗进行系统性研究,并利用一维时空消耗基本理论和模型,建立基于时空消耗的受限复杂航道通过能力计算模型.

地下矿山高分段复杂形态溜井精细探测与稳定性分析

高分段溜井内壁岩体在长期放矿过程中容易出现局部井壁变形、围岩垮落现象,进而造成溜井的堵塞,影响矿山的正常生产,但因井筒内部形态复杂,难以直接观测。为了实现精确、安全的高分段复杂形态溜井探测与稳定性分析,利用GeoSLAM手持式三维激光扫描仪与下放式溜井探测保护装置,对某铜矿山高分段复杂形态溜井进行精细测量,获取了溜井的精细三维实测模型,并利用Midas-FLAC3D耦合方法开展溜井实测模型的稳定性分析。结果表明:所采用的方法能够安全、精确地测量高分段复杂溜井的内部形态;且从所测模型及稳定性分析可知,该铜矿溜井在2 133.92 m水平处容易发生进一步的井壁垮落破坏。研究形成一种针对高分段复杂形态溜井精细探测与稳定性分析的方法,为地下矿山溜井测量提供了参考依据。

面向6G的非正交多址接入关键技术

非正交多址接入技术凭借其良好的过载性能被认为是满足下一代移动通信(6G)超大连接、超低时延和高可靠性需求的关键技术之一,但目前相关理论研究尚不充分,且其应用仍面临着接收机实现复杂度过高等问题。首先提出了复杂度受限下NOMA设计理论模型,接着给出了NOMA系统的发送端理论分析和接收端方案设计,进一步提出了一种基于可靠性的期望值传播算法,仿真结果表明在性能损失可接受范围内,复杂度较EP接收机降低了约35%,最后,将NOMA与多入多出技术相结合,进一步提升系统的性能,为低复杂度、逼近容量界的NOMA方案设计提供了理论和关键技术支撑。

面向5G的非正交多址接入技术

在频谱资源受限的情况下,非正交多址接入(non-orthogonal multiple access,NOMA)技术由于其良好的过载性能而受到广泛关注。首先,提出了基于复杂度受限的NOMA理论设计模型;接着,对目前主流的NOMA技术方案进行了研究分析,并针对每种方案给出了其设计原理;进一步,设计了基于期望值传播(expectationpropagation,EP)的低复杂度接收机;最后,通过仿真比较了NOMA与传统正交多址接入(orthogonal multiple access,OMA)技术的性能。结果表明,NOMA较传统的OMA技术能够显著提升系统容量和误码率(block error rate,BLER)性能。