铁路大范围复杂地质区域环境三维建模方法研究

科学合理的规划铁路线位,使铁路地质灾害问题解决在成灾之前,一直是复杂山区铁路选线的难题。基于空间数据三维可视化建模技术,提出一种铁路大范围复杂地质区域环境整体三维建模方法。通过对遥感地质解译图的矢量化信息提取与处理,采用拉格朗日插值和三次Hermite曲线插值算法,实现由数据驱动的矢量化不同类型地质对象三维模型创建。根据地质对象空间边界数据和区域边界,构建填充封闭区域和填充色系,实现颜色填充模式的三维地质建模。以DEM模型与DOM影像为数据源,在Infraworks BIM平台中实现大范围三维地形场景建模。基于七参数的坐标系转换方法,以面积比值、空间距离误差和灰度状态均值为标准,建立基于灰度直方图的图像匹配度分析方法和最优控制点选取策略,解决选线完整区域大范围矢量化地质模型在三维地形场景中的精确定位和集成难题,建立铁路工程完整区域的三维工程地质模型,实现大范围复杂地质区域的三维可视化。采用设计方案和铁路线路BIM设计结果在BIM平台定位和集成,实现在三维地质区域环境中无缝展示线路方案BIM模型设计效果。结果表明,构建的大范围的三维地质区域环境模型具有很好的地质信息完整性和可视性,直观展示了整个选线区域的三维地质区域环境,能够较好地满足预可研和可研阶段复杂山区铁路规划线位要求。

注浆锚索在煤矿复杂地质区域围岩控制应用研究

随着矿井逐步转入深部开采,巷道支护难的问题越来越突出,复杂地质区域条件下,常规支护形式已满足不了支护要求。该文通过对注浆锚索技术特点及关键技术参数进行分析的基础上,通过鹤岗兴山矿复杂地质区域注浆锚索支护工程实践,表明注浆锚索支护技术具有广泛的应用前景。

复杂地质区域超深沉井群施工技术

向家坝沉井群作为向家坝水电站左岸主体及导流工程的一部分,由10个23 m×17 m沉井群组成,下沉深度最大为60 m。沉井群下沉需穿越砂卵石层、砂层、含崩块石砂卵石层等强透水覆盖层,嵌入细砂岩层,沉井群下沉施工难度国内外罕见。针对特殊的地质、水文条件,通过确定合理沉井下沉顺序、下沉工艺,顺利地完成沉井群的下沉施工,并总结出一套沉井群下沉施工方法。

桩板路基技术在地质复杂区域的适用性及效果评估

本文针对地质复杂区域中桩板路基技术的适用性和效果进行评估。通过综合分析桩板路基技术在地质复杂区域的应用情况和相关案例,来探讨其适用性、优势以及在地质复杂情况下的施工效果。研究结果表明,在地质复杂区域,桩板路基技术具有良好的适应性和施工效果,能够有效解决地质条件带来的挑战,从而提高工程的稳定性和可靠性。

地质构造复杂区域饮用水源地保护区划分研究

邢台市饮用水源地位于邢台百泉岩溶地下水系统排泄区,水源通过岩溶孔隙和第四系两种方式同时补给。通过对岩溶系统饮用水水源地保护区特性分析,包括饮用水水源保护区划分依据、地质参数计算、浅层水和岩溶水保护区按照不同的依据分别进行划分等,组合结果则为保护区范围,制定适合该区域构造特征的划分方案。根据地质构造复杂区域特性划分岩溶区水源地保护区,为类似地区饮用水水源地保护区划分提供参考依据。

复杂地质条件下掘进巷道支护参数优化研究及应用

针对韩家洼煤矿22205轨道顺槽掘进过复杂地质构造区域时巷道围岩变形大、支护困难的问题,提出采用“超前钢管临时支护+预应力长短锚索”的联合支护技术。现场实践结果表明:采用优化支护方案后,复杂地质条件下掘进巷道围岩变形明显减小,变形速度也得到了有效控制,确保了矿井安全高效生产。

掘进巷道无供氧事故紧急救援技术

在巷道掘进过程中由于地质条件复杂，顶板垮落事故时有发生，未及时得到氧气供应往往是造成死亡的主要原因．对复杂地质区域因掘进巷道冒顶引发的无供氧事故的紧急救援技术进行了研究，对通风管材进行了力学性能测试，研制了微负压生成装置和减压供气装置，制定了无供氧事故救援方案．现场试验表明：当掘进巷道无供氧事故发生后，氧的体积分数在20～30min时下降到17％；压风开启后约20min后达到正常值；伴随着氧气含量的降低，煤体内瓦斯等气体大量涌出，空气温度升高，实验过程中温度升高2～4℃．该救援技术可用于巷道掘进时无供氧事故的预防与救护．

机械旋挖桩在220kV中屏开关站中的应用

结合工程实际,就地质较复杂地区的变电站使用机械旋挖桩施工作浅析。