复杂结构产品虚拟布局与装配设计系统研究

为了在设计阶段发现并解决复杂结构产品的布局和装配问题,针对复杂结构产品的特点,分析了复杂结构产品虚拟布局与装配设计系统的需求。以算法设计为基础进行布局方案设计,以虚拟装配设计为检验手段对布局结果的可装配性进行检验和评价。建立了系统设计过程的功能模型,阐述了复杂布局问题的求解算法、面向虚拟装配的产品建模技术和虚拟装配仿真技术等主要关键技术。在这些原理方法研究的基础上,以飞行器仪器舱为应用背景,进行了原型系统的开发,给出了部分运行实例。运行结果验证了系统原理及其实现技术的可行性和实用性。

复杂结构产品装配序列评价方法研究

针对复杂结构产品的特点,分析了多因素模糊决策评价方法的适用性,采用列表法确定评价因素值,避免了因模糊集函数建立带来的难度。在分析影响复杂结构产品装配序列优劣因素的基础上,提出一种在一定经济成本前提下对装配序列的时间成本进行评价的方法,确定了评价过程的相关参数,建立了详细的评价过程。

复杂结构产品可装配性评价方法研究

经过分析提出影响复杂结构产品可装配性的6个主要因素,包括装配对象的质量和尺寸、装配特征的对称性、装配外力、装配精度、装配效率。在进行可装配性评价时,考虑到多因素模糊决策评价方法的适用性,采用列表法直接确定各因素的权重,在进行评价因素的模糊集合确定时采取专家打分的方法来确定每个因素评价等级。实例给出了详细的评价过程。

复杂产品结构的模块化聚类及设计迭代量计算

以汽车发动机开发为例,基于设计结构矩阵对发动机开发过程进行了建模与分析;对产品开发过程中的结构特征描述,复杂产品的实体单元之间的依赖关系的管理,系统结构的模块化聚类,以及识别和优化设计迭代等方面进行了研究;对发动机开发任务进行了模块化聚类,并运用基于定量参数的分析变换模型计算了在发动机设计过程中各个任务所引起的依赖性设计迭代总量。实际开发项目应用表明,复杂产品结构的模块化聚类及设计迭代计算能有效降低发动机产品开发决策中的复杂性。

气密性测试仪测试精度分析与改善

气密性测试是保证产品质量的重要检验工序,气密性检测广泛地运用于汽车制造、卫浴五金、家用电器、医疗器械行业、制冷设备及阀门管道等领域,早期的测试方法是把测试件口部密封充入压缩空气浸入水中,人工观察是否有泄漏气泡冒来判定气密性,长时间肉眼观察容易疲劳,复杂结构产品里微小气泡容易附着在产品内壁不易冒出来,这些因素会导致误判,采用水下检测环境差,劳动强度大。随着人工成本增长及生产自动化的普及,通过压力传感器来判定是否会泄漏的气密性检测仪得到越来越广泛的使用。气密性检测仪测试原理:将一定压力的压缩空气输入到试件中,然后自动关断充气气源,待气流压力稳定后开始测试,测试开始与结束传感器测得两个压力值,通过两个压力差值大小来判定是否泄漏。 在实际生产过程中发现,微漏产品采用传统浸入水中的测试方法可以检测出来,即把产品内腔充入0.6 MPa压缩空气浸入水中,可看到微小气泡冒出,而实际使用气密性测试仪却测试不出来(充气时间:5 s,稳压时间:15 s,测试时间10s,泄漏量小于0.5ml),针对此问题分析目前使用的气密性测试仪测试精度,研究如何提升测试精度。目前使用的气密性测仪的原理如图2。