复杂结构振动对磁悬浮轴承性能影响的研究

复杂结构的振动造成磁悬浮轴承相对运动控制系统的参考位置(基准)出现偏差,影响磁悬浮主轴的加工精度。因此,有必要预测、评估复杂结构的振动对磁悬浮主轴精度的影响。以弹性梁+磁悬浮主轴为研究对象,通过建立系统模型和理论分析,得出弹性基础振动对相对运动控制磁悬浮主轴性能的影响规律。并得出结论:控制策略不能局限于相对运动控制,控制器的设计必须考虑复杂弹性结构振动的影响,将复杂结构的振动信号也作为反馈变量。

随机振动响应计算在ANSYS中的一种实现方法

为较好地再现复杂结构的随即振动 ,应以尽可能多的频率点描述基础激励谱的形状。但ANSYS中对频率点的限制为 5 0点。为克服这一限制 ,采用频率响应计算取代了直接到随机响应计算。这种方法用于某复杂结构的随机振动仿真中 。

基于重物坠落的单点冲击激励数学模型及数值分析研究

大空间结构广泛存在于现实生活中,然而由于其覆盖面积广等导致其结构一旦出现问题,危害性就剧增。当前对于大空间结构的监测中时常存在主动偏振问题,因此为了解决该问题,研究在重物坠落的基础上提出了单点冲击激励的数学模型,并对其数值进行了响应分析,已验证其有效性。实验结果表明,最大加速度幅度的大小主要受到重量、下落高度、横截面的影响;将冲击激励和阶跃激励对比后发现,当重量为1kg,下降高度为0.5m时,最大加速度幅度1.22 m/s^(2),为了获得同样的数值,阶跃激励所需的重量要比冲击激励大得多,综合来看,基于重物坠落冲击激励数学模型可以有效降低测试的成本,在实际的网架结构中具有很高的适用性。