汽车外部流场仿真的复杂网格系统生成

生成高质量的流场计算网格,对于提高汽车外部流场仿真的效率和精度具有重要意义,是汽车外部流场仿真计算的主要难点之一。针对汽车外部流场仿真求解域大、汽车几何形状复杂的特点,根据汽车外部流场结构和求解要求,将整个求解域分区,分别生成结构/非结构网格系统。在汽车壁面采用半结构化网格,沿壁面法线方向进行加密,以满足汽车壁面粘性边界层计算要求。

复杂网格曲面高效加工数控编程策略研究与应用

为了提高复杂网格曲面数控加工的效率和品质,研究了复杂网格曲面高效加工数控编程策略。从刀轨规划方式、数控程序量、多轴刀轴规划和进给速度优化等方面阐述了现有方法的不足和应采取的策略。将文中的策略应用到口腔修复体网格曲面的高效加工中,实例结果表明了文中所研究策略的正确性和有效性。

管廊复杂网格参数化算法及其大规模在线渲染

随着WebBIM(Web Building Information Modeling)技术的大力发展,建筑模型的复杂度与构件数量呈几何倍数增长,其中管廊复杂网格是影响模型轻量化和在线渲染速率的一个关键性问题。为有效减少管廊复杂网格模型的数据量及复杂度,针对一般圆柱体形管廊,复杂网格的弯管管廊模型及中空管廊网格模型,提出了一套轻量级参数化算法。该算法对场景中的管廊模型进行参数化重绘并辅助以多细节层次等视觉优化手段,以减轻WebBIM场景中的管廊模型渲染负担,其在拥有大量管廊模型的场景中应用成功,具有较强的工程实践意义。

高精度复杂网格基板的数控加工

介绍了高精度复杂网格基板数控编程设计和数控加工工艺。在编程中灵活应用了子程序及自变量的设定，提高了数控编程的技巧。同时解决了面积大易变形、网格密易翘曲的高精度微波元件的加工难题，具有一定的推广价值。

基于复杂网格处理的高精度数值积分技术

目前,对飞机表面进行网格划分并进行流体计算以优化整体结构的手段被广泛运用,然而由于外形复杂,采用笛卡尔网格划分时会出现带曲边或曲面的复杂网格,若直接进行数值积分则精度有限。该文提出了对复杂网格进行映射变换处理后再进行数值积分,并且数值实验表明采用该处理方法大大提高了精度。

逼近误差有界的相容性高阶网格生成

文中提出了一种构造逼近误差有界的高质量相容性高阶网格的方法。给定两个定向的、拓扑同构的三角形网格和一组稀疏的对应点,此方法包含两个步骤:(1)生成满足误差有界的相容性高阶网格;(2)在确保逼近误差总是有界的前提下,降低网格的几何复杂度,并在该过程中通过优化控制顶点来降低相容性网格之间的扭曲以及与原始网格之间的几何近似误差。第一步先生成满足误差有界的相容性线性网格,然后升阶为高阶网格。第二步通过迭代地执行基于边长的重新网格化和增加相容性目标边长场,有效地降低了网格几何复杂度。从切空间的角度,推导出了3DBézier三角形之间映射的雅可比矩阵,从而可以有效地优化扭曲能量。通过对扭曲能量和几何近似误差能量的优化,有效地降低了相容性网格之间的扭曲以及相容性网格与原始网格之间的几何近似误差。通过大量实验,证明了此方法对于构造误差有界的高质量相容性高阶网格的有效性和实用性。

三维复杂黄土塬区变加密不等距网格初至走时计算与特征分析

三维复杂黄土塬区初至走时计算与特征分析,对于分析复杂黄土塬区地震波运动学特征、观测系统设计、初至拾取及层析反演等均具有重要意义.针对该问题:首先,采用三维分区局部变加密不等距网格剖分复杂黄土塬速度模型;然后,建立基于费马原理和迎风格式的双线性插值局部走时算法,采用修正后的群推进法作为波前扩展方式;最后,以理论模型考察了算法的精度与效率、分析了三维复杂黄土塬区地震初至波的走时特征.结果表明:变加密网格策略能在增加很少计算量的情况下,大幅降低因震源奇异性引起的计算误差问题,同时还能无条件稳定且灵活的适应三维复杂黄土塬区的复杂地震地质条件;和层状均匀模型相比,黄土塬区地震初至波的走时场和时距曲线较为复杂.

复杂嵌套网格模型及其在三河闸大修工况泄流流态模拟中的应用

针对三河闸启闭系统更新及土建附属工程实施时63扇闸门半侧开启泄流、半侧关闭更换启闭机的方案,构建三河闸枢纽泄流数学模型,采用结构网格疏密嵌套及2D-3D同步嵌套方法对计算区域进行离散。计算结果表明:(a)大修方案将使枢纽上下游产生大范围的回流区,局部单宽流量增大;(b)枢纽上游快活岭对过闸水流流态有重要影响;(c)与闸门全开工况相比,半开工况入闸水流存在明显偏流,北侧泄流时平均入流偏角最大,达到27.35°。根据数值模拟结果提出改善入闸水流流态的建议,为三河闸大修时水闸的调度、运行和管理提供参考。

降低线性分组码网格复杂度的研究

首先介绍线性分组码的传统网格和BCJR传统网格,然后给出一种新的降低线性分组码网格复杂度方法——校验矩阵置换法。该方法是通过置换校验矩阵列向量的适当位置,从而使网格图的状态复杂度降低。最后给出方法证明、算法思想、具体的算法描述和实验结论等。

二维乘积码的网格图复杂度

证明了二维乘积码与其分量码的网格图复杂度之间的一般关系 ,并分析了二维乘积码的网格图的设计 .由此可利用许多短码的网格图复杂度来给出长码网格图复杂度的较好的上界 。

线性分组码的网格图复杂度

研究了线性分组码C[n ,k ,d]的网格图复杂度s和b及其相互关系 ,证明了有关可纠t个错的本原BCH码 [2 m - 1,2 m - 1- mt]及其扩展本原BCH码 [2 m,2 m - 1- mt]网格图的状态复杂度的若干结论 .从而避免了必须先寻找码的直和结构才可得到最小网格图的状态复杂度的较好上界 ,同时给出了线性分组码与其对偶码的分支复杂度之间的关系 .

关于几类线性分组码网格图复杂度的研究

本文研究了几类线性分组码Ｃ［ｎ，ｋ，ｄ］的网格图复杂度ｓ（Ｃ）。给出并证明了码长为奇数的两类线性分组码的网格图复杂度。同时得出了有关可纠ｔ个错的本原ＢＣＨ码［２ｍ－１，２ｍ－１－ｍｔ］及其扩展本原ＢＣＨ码的网格图复杂度的若干结论。从而避免了必须先寻找码的直和结构才可得到码的网格图复杂度的较好上界。

CFD空间精度分析方法及4种典型畸形网格中WCNS格式精度测试

计算流体力学中的精度阶数体现的是数值解随着网格加密向精确解收敛的速度,计算格式、网格质量和边界处理等都会影响计算精度。5阶非线性加权紧致格式(WCNS-E-5)是一种具有较高的精度和分辨率的有限差分格式,对强激波和复杂网格的适应性强。但是,格式的模板自适应选择器和网格的复杂性等都会对最终计算精度造成影响。为了分析精度,首先给出了两种通过数值解反推计算格式精度的方法:一种方法适合已知精确解的情况,另一种方法适合未知精确解的情况。然后在斜交网格、拉伸网格、拐折网格和扭曲网格等4种典型畸形网格中考察了WCNS-E-5格式的精度,考察算例涉及线性波动问题、等熵涡传播问题和超声速边界层问题等。计算结果表明WCNS-E-5在这四种网格中都体现出高阶精度。

电子政务系统的数据复杂性测量

电子政务系统的复杂性测量是电子政务系统信息资源管理、IT服务评估、运维服务定价以及运维持续优化等的基础。本文从数据的静态性和动态性两方面将系统的数据复杂性划分为数据结构、数据量和数据操作三个维度,构建了电子政务系统的数据复杂性测量模型,利用信息熵和复杂网格空间理论明确了电子政务系统数据复杂性计算方法,最后通过A市中小企业公共服务平台系统验证了本文提出的测量模型和计算方法的有效性。

河谷型城市风场及污染物扩散的CFD数值仿真

为研究河谷型城市地形及其引起的风场和污染物扩散的复杂问题,利用CFD(计算流体力学)方法和复杂地形网格生成技术,建立河谷型城市风场及大气污染分布的数值仿真模型,实现CFD方法在复杂地形空气运动和污染物扩散方面的应用.分别使用LES(large eddy simulation)模型和mixture模型研究兰州市地面风场特征和污染物扩散形态,计算得到的污染物分布结果与实测结果分布一致.结果表明:复杂地形对空气运动的影响很大,如风速因山体屏障作用会呈现带状分布特征,山体后侧易出现弱风区域;同时,风场会密切影响污染物扩散,决定了污染物扩散形态,如幅散能够影响污染物扩散范围及污染水平.而给定西北风条件下,如地面以上10 m、风速为5 m/s、不受地形阻挡情况下,工业区污染物浓度被稀释10倍,约扩散2.2 km;山体阻挡会抑制污染物纵向扩散,表现在山体阻挡情况下污染物稀释100倍时的扩散长度约为相对平坦区域的1/3.此外,不同的入口风向会引起空气运动与山体相互作用发生变化,进而会使得地面风速、局部风场存在差异,造成污染物扩散及分布形态差异.研究显示,CFD方法可行,模型可靠,可以用来研究地形对风场和污染物扩散的影响.

宁波前湾新区玉海西路二号桥结构主体支撑架卸载过程分析

宁波杭州湾新区玉海西路二号桥钢结构装饰架工程主体结构为大跨度复杂空间网格结构,两侧立面均呈现椭圆形,整体结构呈现双曲复杂空间网格结构体系,安装过程难度大,采用架设临时支撑高空分段拼装的施工方法。主体结构支撑卸载过程采用了分阶段间隔拆除,结合现场位移观测,跨中核心支撑拆除全过程应力应变跟踪监测,结构仿真模型计算对比的方法有效保证整个卸载过程的安全可控。