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计算机辅助复杂船型的自行设计原理和方法
1
作者
张可可
夏德麟
《船舶工程》
CSCD
北大核心
1997年第5期4-7,26,共5页
在论述非均匀B样条基本原理基础上,提出了一种交互式复杂船型自行设计的方法。该设计方法既具有B样条曲线的局部性、保凸性等固有特性,又能方便、迅速地表达船舶线型特征。此外,并提出了一些快速修改曲线的方法。
关键词
自行设计
非均匀B样条
船舶设计
交互式
复杂船型
下载PDF
职称材料
HCS系统的船体曲面组合结构理论
2
作者
陈之秋
《造船技术》
北大核心
2002年第5期3-6,共4页
船体曲面组合结构理论是 HCS型线光顺处理的理论依据 ,而边界分析和边界处理是船体曲面组合结构理论的精髓。本文较系统地介绍了 HCS系统对船体曲面的分类 ,并介绍了 HCS系统型线光顺的边界分析和对复杂船型的处理。
关键词
HCS系统
船体曲面组合结构理论
型线光顺
边界处理
船舶
复杂船型
下载PDF
职称材料
题名
计算机辅助复杂船型的自行设计原理和方法
1
作者
张可可
夏德麟
机构
华中理工大学
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
1997年第5期4-7,26,共5页
文摘
在论述非均匀B样条基本原理基础上,提出了一种交互式复杂船型自行设计的方法。该设计方法既具有B样条曲线的局部性、保凸性等固有特性,又能方便、迅速地表达船舶线型特征。此外,并提出了一些快速修改曲线的方法。
关键词
自行设计
非均匀B样条
船舶设计
交互式
复杂船型
Keywords
Automatic design, Non-uniform B-spline, Curve smoothing
分类号
U662.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
HCS系统的船体曲面组合结构理论
2
作者
陈之秋
机构
中国船舶工业第十一研究所
出处
《造船技术》
北大核心
2002年第5期3-6,共4页
文摘
船体曲面组合结构理论是 HCS型线光顺处理的理论依据 ,而边界分析和边界处理是船体曲面组合结构理论的精髓。本文较系统地介绍了 HCS系统对船体曲面的分类 ,并介绍了 HCS系统型线光顺的边界分析和对复杂船型的处理。
关键词
HCS系统
船体曲面组合结构理论
型线光顺
边界处理
船舶
复杂船型
分类号
U662 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U663 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
计算机辅助复杂船型的自行设计原理和方法
张可可
夏德麟
《船舶工程》
CSCD
北大核心
1997
0
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职称材料
2
HCS系统的船体曲面组合结构理论
陈之秋
《造船技术》
北大核心
2002
0
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职称材料
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