波浪形钢桁架复杂节点焊接施工及质量控制技术

厦门某新建高铁站站房工程的屋盖主体为大跨度高空间波浪形钢桁架结构,屋盖主要采用管桁架结构体系,结构最大高度55.50 m。支撑钢柱主要为6根大截面十字钢骨柱转组合开花柱,开花柱的四角钢柱与中部钢柱一起延伸至屋盖底部,并通过铸钢件与屋盖桁架连接,开花柱与屋盖桁架连接节点涉及多种不同等级钢材、管径及壁厚的杆件与铸钢件对接,并且存在箱型构件与铸钢件对接,连接节点复杂繁密。文章通过对复杂节点进行建模分析并结合工艺特点进行深化设计,制定了一套可行性高,实用性强的专项焊接工艺,实现在高效施焊的同时确保焊接质量的稳定可靠。

某博览园入口建筑的复杂节点受力分析

采用ABAQUS有限元软件对某博览园的组合集装箱建筑受力较大且构造复杂的支座节点和箱体连接节点进行了精细化建模,分析了各个节点在标准组合和基本组合下的应力分布情况,验证了复杂节点在给定的结构荷载作用下节点的可靠性。研究成果为集装箱结构支座节点和箱体连接节点的设计提供了一定的数据支撑,也为组合集装箱结构复杂节点的受力分析和结构设计提供了一定思路和参考。

超高层建筑型钢-混凝土组合结构复杂节点施工技术

随着城市空间不断被开发,出现了越来越多更高、更大的建筑工程,型钢-混凝土组合结构,因其良好的受力性能和抗震性能在超高层建筑中被广泛应用。以某超高层酒店为例,采用参数化和半参数化建模技术、碰撞检测技术、三维可视化交底技术、动画模拟技术,优化了型钢-混凝土组合结构梁柱节点部位构造复杂、钢筋安装空间有限、型钢与钢筋之间穿插关系复杂等问题,并成功应用于型钢柱与型钢梁安装、钢筋安装、混凝土浇筑和养护等各施工阶段,可为类似超高层建筑型钢-混凝土组合结构复杂节点施工提供参考。

城市道路快速化改建工程复杂节点桥梁改造方案研究

随着我国城市化进程的不断加快,交通需求的快速提升,对城市道路交通承载力提出了越来越高的要求,现状道路的改建工程呈逐年增多的趋势。中心城区部分复杂节点的桥梁改造方案涉及到对现状老桥的改造,往往需综合考虑工程废弃量、投资、对环境及交通的影响等多个因素,是改建工程的重点和难点。以上海市济阳路快速化改建工程上浦路节点改造为例,对该节点总体改造方案进行探讨,尤其是创新性地提出仅更换边板梁满足声屏障荷载增加的改造方案,并对拼缝构造进行加强设计以满足倾覆稳定性。其经验可为类似工程提供参考借鉴。

快速路复杂节点地下互通建造风险及控制措施研究

地下互通立交受工法工艺的影响,在周围环境敏感、节点复杂的情况下,存在较大的施工风险。以上海漕宝路快速路穿越外环线(S20)节点为工程背景,对S20外环节点的周边环境进行介绍,通过对工程所涉及的深基坑开挖、盾构掘进和顶管施工的风险辨识,提出了该工程的5大类风险:主线及地下互通立交深基坑开挖风险、盾构近距离穿越S20跨线桥桩基础风险、大断面顶管穿越S20施工风险、基坑上跨轨道交通L9施工风险、施工对周边环境影响风险。同时,针对前述5大类风险进行施工风险控制措施的总结,可为类似工程提供相关经验。

某科创中心钢结构空间折面网格复杂节点设计与分析

某科创中心的山形构架跨度大,造型不规则,根据建筑形态特点,结构型式采用钢结构空间折面网格结构。空间折面网格结构节点汇交杆件多,构造复杂。文章对其中的2种关键复杂节点,三杆汇交节点和树状柱节点的受力特性进行了研究。通过空间折面网格的整体模型进行计算分析,得到最不利工况下的杆件内力,然后利用MIDAS FEA有限元分析软件,建立节点的三维有限元实体模型,根据节点和杆件的设计原则,对节点进行线性静力分析和非线性静力分析,结果表明,三杆汇交节点在杆件相交处应力最大,树状柱节点在分支柱根部的应力最大,节点受力性能良好,安全可靠。

基于MATLAB-GUI的大跨空间结构复杂节点智能分析系统设计

大跨空间结构节点往往呈现出复杂性和多样性,建模及分析过程要求较高。而现有土木工程软件基本都不具备专门针对空间结构复杂节点的设计分析功能,设计者进行节点分析,需要花费大量时间整理参数、建立模型。为此,借助Matlab-GUI强大的可视化功能,结合Ansys优越的分析功能,编制了人机交互参数输入—参数化建模—有限元分析—自动生成分析报告的智能化程序(Intellectualized Analysis System for Steel Joints),此系统初步版本拥有15类复杂节点的分析功能,同时具备信息查询、结果输出等多项辅助功能,为空间结构复杂节点的设计、分析一体化提供了一条快捷和高效的途径。

九堡大桥设计过程复杂节点局部分析

对特大桥梁设计过程中复杂节点的局部分析进行探讨,从局部分析的需求、局部分析的步骤、局部分析的结果处理以及局部分析应注意的问题4个方面进行了阐述,并结合九堡大桥设计进行了算例分析。局部分析的计算过程,体现了局部分析和结构整体分析之间的互补关系。

BIM技术在复杂节点施工方案设计中的应用

某超星级酒店项目结构设计复杂,施工技术要求高.其局部结构采用型钢混凝土结构,不同专业之间协调困难,施工方案设计过程存在挑战,为此,在此项目中利用BIM技术的可视化、可模拟性等优势对项目转换层桁架的复杂节点进行问题分析及实施方案的选择,完成钢结构和钢筋的合理排布,为后期的施工提供准确的依据.此外,进一步思考BIM技术的经济效益,如控制工程质量、节约材料、节约工期等,为其他项目的BIM实施提供参考.

基于BIM技术的马鞍形体育馆多向劲性结构梁柱复杂节点施工

苏州工业园区体育中心的马鞍形体育馆整体施工弧形多、梁密集,且其钢结构屋盖的28个V柱支座和56根摇摆柱的多向劲性结构梁柱节点施工复杂。为此,利用BIM技术对基座进行了模拟,成功地解决了复杂节点部位的钢筋排布、支座埋件与钢筋处理等难题。相对于传统施工技术总是在实际问题出现后才通过修改图纸以保证施工顺利进行而言,该方法更加高效,且施工质量也得到了保证,大大降低了返工率。

型钢混凝土柱与框架梁钢筋复杂节点施工技术

某工程的剪力墙与柱均采用型钢混凝土结构进行施工。在整个工程施工过程中,由于型钢混凝土柱与钢筋混凝土梁的连接相对较多,并且型钢混凝土柱与框架梁钢筋的连接型式非常复杂,为了保证施工质量,我们采用了不同的节点连接方式,用过降低施工难度而缩短施工周期,从而有效的保证工程的施工质量。本文就型钢混凝土柱与框架梁钢筋复杂节点施工技术进行分析,以供参考。

基于ABAQUS的型钢混凝土复杂节点分析

针对上海某一型钢混凝土框架-钢筋混凝土筒体混合结构的斜撑与梁柱汇交节点,建立ABAQUS有限元模型,分析在工程设计荷载及极限荷载作用下的受力状态,得出该结构形式及节点的设计满足设计荷载作用下的承载力要求,并具有一定安全储备的结论,可为其他类似节点的设计提供一定的参考价值。

钢结构复杂节点装配系统设计及控制算法研究

针对一类新型钢结构复杂节点的结构特点,设计了一种六自由度空间钢结构复杂节点装配系统模型;制作了相应的自动装配机,阐述了装配机的结构组成及工作原理;运用Denavit-Hartenberg方法及矩阵逆运算相关原理建立了装配机的正、逆运动学方程,得到了装配控制算法主要参数;通过点位控制法获得了相关实验数据,并与理论计算数据进行了比较;结果证明,所提出的装配控制算法精度好,旋转关节最大偏差为0.11°,移动关节最大偏差为0.1 mm,可很好的满足实际装配需求。

大截面复杂节点劲性结构施工技术

北京新机场航站楼核心区大截面复杂节点劲性结构施工中,针对劲性结构钢筋配筋量大且多梁交叉,梁柱节点处钢筋密集、型钢尺寸大、钢筋锚固、连接困难等特点,通过BIM模拟施工实际状态,合理安排了施工工序。利用Tekla Structures系列软件对节点模型建模优化节点设计,提高了工程质量和施工效率,节约了施工成本。

大型地下管沟复杂节点结构地震响应规律

基于有限元理论,采用三维动力时程分析方法,建立复杂地下管沟中“十”字交叉、空间异型部位的三维计算模型,分析其结构在不同地震幅值、回填材料刚度折减及双向地震激励下的结构地震响应。结果表明:回填土刚度折减对结构地震响应影响显著,是结构设计阶段不可忽视的影响因素,引起结构应力最大增大54.69%、结构水平变形最大增大57.61%;空间异型结构交叉部位截面存在面内刚度不一致,其面内水平变形趋势表现出不同的特征;在结构节点交叉部位,顶板与中隔墙、侧墙交界处出现应力集中现象。可对此类地下结构的初期抗震设计提供参考借鉴。

北京大兴国际机场南航机库大门桁架复杂节点的深化、制造及质量控制技术

以北京大兴国际机场南航机库大门桁架复杂节点为研究对象,运用BIM模型技术,建立桁架三维模型,在深化设计过程中进行合理优化,在保证节点安全的同时,也满足了工厂实际加工需求。通过严格控制桁架组装、厚板焊接的实施工艺,结合数字模拟预拼装技术,并在出厂前对构件逐一进行检验,最终保证了桁架的质量及精度,为实现屋盖的顺利安装奠定了基础。

BIM技术在某工程复杂节点钢筋设计中的应用

海峡奥体中心主体育场项目存在建筑造型复杂,结构层次复杂,节点处钢筋复杂等施工难点,首先在分析了BIM技术相对于二维CAD的优点后,决定采用BIM技术进行三维建模。详细讲述了利用BIM技术解决复杂节点如Y形柱节点的钢筋设计的具体过程及优势。

空间钢结构复杂节点自动装配机的结构设计

文中为提高某种新型空间钢结构复杂节点的装配精度,对该节点的构型特点进行了分析,并运用现代设计理念与手段开发了一台六自由度的空间钢结构复杂节点自动装配机。通过调整装配机的末端执行器给节点支腿提供标准位姿,作为节点支腿的焊接工装。研制开发了实验样机并运用点位控制的方法获得了相关实验数据,并与理论计算数据进行了比较。结果表明,所设计的自动装配机精度良好,达到了使用要求,同时节省了资源和降低了能耗。

管桁架复杂节点处支管计算机放样

管桁架结构有些复杂节点由多根不同方向的圆钢管、方钢管、球体和节点板等构件相贯形成。针对复杂节点处支管的放样问题做了研究,利用VB进行CAD二次开发,得出复杂节点处支管的计算机放样程序。

菱形组合钢柱复杂节点制作工艺的研究与应用

以某观光塔钢结构工程为例,借鉴国家体育场——"鸟巢"钢结构中三角柱菱形内柱成熟的制作工艺,以实际加工构件为出发点,对菱形节点的制作进行了工艺剖析和阐述。通过深层次分析制作重点和难点,确定最优化的加工制作方案,保证了菱形组合钢柱加工的可操作性及焊接质量的可靠性。