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题名激光冲击强化对加力燃烧室火焰探测器焊缝的影响
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作者
田增
王亚洲
罗思海
李国杰
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机构
空军工程大学航空工程学院
西安天瑞达光电技术股份有限公司
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出处
《航空发动机》
北大核心
2022年第1期97-102,共6页
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基金
国家重点研发计划项目(2016YFB1102600)
国家自然科学基金(52005508)
国家重大科技专项(J2019-IV-0014-0082)资助。
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文摘
为了研究激光冲击强化(LSP)后加力燃烧室火焰探测器焊缝位置异常开裂原因,采用X射线衍射方法和金相方法对激光冲击强化效果进行分析,并利用扫描电子显微镜对断口进行了观察。在Abaqus有限元分析软件中建立了与观察到的焊缝缺陷相似的有限元模型,对焊缝缺陷的LSP处理及冲击波传播过程进行了模拟分析。试验结果表明:具有较好材料完整性的区域经LSP处理后,表面会预置较大残余压应力,同时表面金属晶粒得到细化,疲劳裂纹会在焊缝缺陷位置萌生和扩展。有限元分析结果表明:存在分层缺陷的焊缝经LSP强化后,冲击波会在分层缺陷处产生反射,造成分层位置发生开裂,形成裂纹源造成疲劳开裂。根据试验和仿真分析结果,为提升火焰探测器焊缝激光冲击抗疲劳效果,建议优化焊接工艺,提高焊接质量。
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关键词
复火焰探测器
激光冲击强化
疲劳开裂
有限元仿真
加力燃烧室
航空发动机
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Keywords
flame detector
laser shock peening
fatigue cracking
finite element simulation
afterburner
aeroengine
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分类号
V241.06
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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