用复现性限控制图考核计量标准的运行状态

使计量标准设备处于稳定有效的合格状态,是计量标准维护管理的目的.在实际工作中,我们根据计量标准的实际情况,视其需要和依据本身的条件和特点用核查标准来验证该标准的复现性,求出其复现性限,建立控制图以便随时检查该标准的运行状态.

磨料密度测定结果的重复性和复现性分析

《JJF1001—1998通用计量学术语及定义》对测量结果的重复性和复现性作了定义,该定义与ISO等7个国际组织于1993年公布的《国际通用计量学基本名词(第二版)》是一致的。而《ISO 5725—1994测量方法与测量结果的准确度》定义了另外两个术语:重复性限和复现性限。许多标准中常采用《ISO 5725》中的重复性限和复现性限作为重复性和复现性定义,实际检测工作中所遇到的测量结果的重复性或复现性问题,也基本上都是重复性限或复现性限的定义所指的含义。因此,常把《ISO 5725》中的重复性限或复现性限的定义作为重复性和复现性的第二个定义。本文通过分析磨料密度测定结果的重复性和复现性,说明如何分析影响检测结果的主要因素,以及如何评定两次测量结果的重复性和复现性。

非标准方法确认在电子电气计量领域中的应用

本文通过非标准方法在电子电气计量领域中的实例阐述非标准方法确认的技术应用,结合质量管理体系要求,为计量实验室选择、制定符合客户需求和CNAS认可要求的校准方法提供技术和管理依据,为目前标准方法的适应性无法满足市场技术需求的多样性问题提供解决途径,具有一定参考意义。

纳米压痕试验方法测量不确定度简化评定

纳米压痕试验中对测试结果产生影响的因素很多,如果计算各个分项相当困难。采用重复性限和复现性限对熔融石英样品上的纳米压痕硬度和模量的标准不确定度进行了评定。

成品油铁路罐车交接计量中差量及差量允差的控制

对成品油铁路罐车交接计量差量的控制,其本质就是在交接计量操作过程中对计量器具、计量方法、计量程序等在技术操作和技术管理层面上的质量控制,以减少成品油铁路罐车交接计量过程中买卖双方的计量纠纷,从而保证交接计量公平、公正、准确。铁路罐车交接计量操作过程一般分为液位检尺测量、温度测量、取样、密度测量、监督比对测量,以及差量、差量允差、交接量的计算等,装车发货交接计量以卖方计量为主,买方(承运方)监督计量为辅的原则进行。装载油品的铁路罐车经长途运输到达目的地后还有收货卸车计量过程,这两个过程形成了装车发货交接计量差量和卸车收货计量差量,且这组差量及差量允差的大小对铁路罐车交接计量的质量控制意义重大。因此,在研究交接计量差量的控制手段时,应从交接计量的过程及比对测量的复现性限着手,减小计量差量及差量允差。