复联通液箱带格栅液体晃荡研究及优化设计

液体晃荡通常发生在装有液体的储液箱中,是一种常见的物理现象。在工程结构逐渐复杂化与大型化的趋势下,液体晃荡问题在工程领域中的重要性日渐提高,并介绍了液体晃荡问题的研究现状和发展趋势。本文提出了采用比例边界有限元法(SBFEM)来研究复杂液箱内液体晃荡特性,通过添加格栅的方式来减轻晃荡,并研究不同形式的格栅减轻液体晃荡的程度。此方法具有计算效率高、计算精度高等优点,在液体晃荡问题的研究中具有广泛的应用前景。