酸化棕榈油生物柴油的多相催化合成

利用复配硫酸盐具有酸碱双功能催化作用的特点,以高酸值酸化棕榈油为原料,在70-150℃、自生压力下,实现一步合成生物柴油的过程。正丁胺-TPD、CO2-TPD法的测试结果表明,催化剂既有中强酸活性中心,又有弱碱活性中心。正交实验及一步法合成的结果推荐了复配催化剂较优的质量配比为:m(硫酸钙)∶m(硫酸镁)∶m(硫酸氢钠)=4∶2∶4;m(硫酸钙)∶m(硫酸镁)∶m(硫酸铁)∶m(硫酸氢钠)=3∶2∶2∶3。建立了用生物柴油中总甘油含量(分光光度法测定)计算酸化棕榈油中甲酯含量的方法。以己二酸二乙酯为内标,建立了酸化棕榈油生物柴油中主要脂肪酸甲酯的气相色谱测定法。

海水除氧剂HC-3的研究与应用

胜利埕岛近海油田采用注海水驱油方式开发，海水含氧7～8mg／L。埕岛中心二号平台海水处理系统采用天然气气提工艺除氧，除氧设备故障多，天然气耗量大，除氧费用高。讨论了8类共11种化合物的除氧机理，并在2mg／L CO^2＋催化剂存在下，按理论用量的0．5～2．0倍加入海水中除氧，其中亚硫酸钠、亚硫酸氢钠和丙酮肟效果最好，亚硫酸盐＋肟在理论加量条件下可使海水含氧降至零。加量70mg／L时在现场条件下使海水含氧降至0．04mg／L。该复配物定名为除氧剂HC-3，无毒，其水溶液在油封、氮封条件下可分别储存7天、15天，使用防冻液可使凝固点降至-18℃。改用质量比6：4的Cu^2＋＋Mn^2＋催化剂可大大提高除氧速率。该除氧剂已于2005年7月投入现场应用，使用一种隔膜式计量泵使除氧剂、催化剂配比精确化。在除氧剂加量80mg／L、催化剂加量16mg／L条件下，处理后海水含氧稳定地控制在≤0．04mg／L。图3表8参6。