夏利TJ7100系列轿车燃油消耗量过多的原因分析

夏利轿车每百公里油耗为4.5升(满载60km/h),如果超过了这个数值,说明油耗过多,应当检查并排除。造成发动机燃油消耗过高的原因几乎涉及到汽车的各个机构和系统的技术状况,因此,其原因也很复杂。检查时应由易到难,逐步展开,先从底盘开始,再检查发动机。

夏利家族的新成员：TJ7130UA和TJ7100UA轿车

在1997年北京国际汽车展览会的天津汽车工业(集团)有限公司(下称天津公司)展台上,观众看到了 TJ7130UA 型夏利1.3L 轿车和造型新颖的 TJ7100UA 型夏利局部改型轿车。这两种新车型作为天津公司广大职工迎接香港回归的珍贵礼物奉献给社会。

天津夏利TJ7100与TJ7100U型轿车全车电器电路

介绍天津夏利TJ7100与TJ7100U型轿车全车电器原理图,分析电路的工作原理及常见故障。

夏利TJ7101A型轿车空调控制器组成原理与检修

根据实物测绘整理出天津夏利TJ7101A型轿车空调控制器(空调放大器)内部的电路原理图。介绍其电源电路、电磁离合器控制电路、集成块SE078内部功能。讲述整个系统在不同情况下的工作过程,以及几种常见的故障检修。

运用虚拟技术对夏利TJ7101U轿车进行制动分析

运用ADAMS/View软件进行了制动仿真分析,并将试验结果与计算机仿真结果进行了对比分析。证明模型是正确的,此仿真方法是可行的。

夏利TJ7101AU型系列轿车转向组合开关的使用分析

转向组合开关是保证汽车在行驶中起到控制灯光、刮水器及洗涤器的作用，本文简要对夏利TJ7101AU、TJ7131AU型系列轿车转向组合开关的功能及使用的技术理论要求做了一般综述。

夏利TJ7100U起动机为何运转不停

故障现象：一辆夏利TJ7100U轿车．当将点火开关转至“ON”位置时，起动机旋转不停。

夏利整车动态响应的计算机模拟计算

在白车身有限元模型的基础上,利用MSC/NASTRAN建立了TJ7100整车动态响应有限元计算模型,以实际路面谱为输入计算出车身上点的响应谱,通过与试验结果对比,证明了所建立模型的正确性,所采用的方法可用于汽车响应评价。

天津夏利TJ7130U轿车HC-C型发动机排放控制系统及其维护

天津夏利TJ7130U轿车HC-C型发动机排放控制系统主要包括曲轴箱强制通风装置(PCV)、燃油蒸发排放控制装置、点火延迟装置(SD)和阻风门开启装置(C/O),以及节气门缓冲装置(TP)等。

关于蓄电池失水问题的分析及对策

对出租车在夏季运营时出现蓄电池耗水量过大(简称失水)的问题进行了讨论。以TJ7131夏利轿车为例,配合试验分析蓄电池失水的原因。根据分析结果提出了一种有效的解决方法。

ObiZuary Xiali TJ7100

In 2002, Beijing＇s Communications Authorities decided to improve the state of the city＇s taxicab fleet. The new set of standards could not be fulfilled by the most popular model on the street at that time： the Tianjin produced Xiali TJ 7100. The red colored Xiali has as a result been largely phased out. This Obizuary is dedicated to the TJ 7100.