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为什么期租船的租金要按夏季载重线时的载重吨计算 被引量:1
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作者 罗来仪 《国际商务研究》 1983年第4期43-44,共2页
在国际租船市场上期租舟旨(Time Chartor)的租金一般都是按月(30天或日历月)以船舶的每一夏季载重线时的载重吨为计算单位。但我们在教学中常常碰到这样的问题,
关键词 夏季载重线 载重 期租船 载重线标志 冬季载重线 船舶航行 租金 不同季节 计算单位 干舷
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《金康合同》释义
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作者 曹玉堂 《中国远洋航务》 1996年第10期64-64,共1页
兹有与主要条款第5条规定之船名、第6条规定之船舶的总吨及净吨、第7条规定之夏季载重线具有的全部载货能力、第8条规定之现在船位及第9条规定之预期抵港日期相符合的船舶拥有人(第3条注明)和第4条所规定之船舶租用人达成如下协议: 上... 兹有与主要条款第5条规定之船名、第6条规定之船舶的总吨及净吨、第7条规定之夏季载重线具有的全部载货能力、第8条规定之现在船位及第9条规定之预期抵港日期相符合的船舶拥有人(第3条注明)和第4条所规定之船舶租用人达成如下协议: 上述船舶在其完成上航次任务之后,即应驶向主要条款第10条所规定之租船人具有装货责任的装货港或装货地区或只要能使船舶不会搁浅而又能安全抵达的与装货及地区最接近的地方,按12条之规定在该地装载满载货物(如果双方同意装甲板货,则应有租船人承担风险与责任)。船舶按租船合同装货完毕并签发提单后。 展开更多
关键词 金康合同 夏季载重线 主要条款 冬季载重线 租船人 释义 租船合同 次任务 载重能力 装货地
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