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城市中心区停车规划策略研究
被引量:
8
1
作者
陈舣亦
楼肖华
《城市道桥与防洪》
2008年第11期97-101,共5页
中心区交通拥堵、停车困难是大城市普遍存在的问题,而调查发现中心区的停车设施利用率却普遍不高。该文从重庆观音桥商业中心区的停车现状着手,分析其存在的问题,提出了依托公共交通方式控制停车总量、利用外围停车引导车流、构建地下...
中心区交通拥堵、停车困难是大城市普遍存在的问题,而调查发现中心区的停车设施利用率却普遍不高。该文从重庆观音桥商业中心区的停车现状着手,分析其存在的问题,提出了依托公共交通方式控制停车总量、利用外围停车引导车流、构建地下停车道路系统、建立停车信息系统等规划策略,并针对现状问题做出了具体的改善措施。该文对其他城市中心区的停车系统规划有一定的借鉴意义。
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关键词
商业中心区
停车
外围停车
地下
停车
系统
停车
信息系统
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职称材料
题名
城市中心区停车规划策略研究
被引量:
8
1
作者
陈舣亦
楼肖华
机构
重庆城市交通规划研究所
出处
《城市道桥与防洪》
2008年第11期97-101,共5页
文摘
中心区交通拥堵、停车困难是大城市普遍存在的问题,而调查发现中心区的停车设施利用率却普遍不高。该文从重庆观音桥商业中心区的停车现状着手,分析其存在的问题,提出了依托公共交通方式控制停车总量、利用外围停车引导车流、构建地下停车道路系统、建立停车信息系统等规划策略,并针对现状问题做出了具体的改善措施。该文对其他城市中心区的停车系统规划有一定的借鉴意义。
关键词
商业中心区
停车
外围停车
地下
停车
系统
停车
信息系统
Keywords
parking in mart,surrounding parking,underground parking system,parking information system
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
城市中心区停车规划策略研究
陈舣亦
楼肖华
《城市道桥与防洪》
2008
8
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