基于普通车床外圆尺寸精度的控制技巧

本设计是以世界技能大赛综合机械与自动化项目世赛赛题为例,该项目需要加工的轴类零件数量不多,但品种较多,且零件的加工精度与位置精度要求相对较高,普通车床用用传统的刻度盘加工的精度不稳定,机床刻度盘数值偏差大,人为影响因素较大,容错率高。通过采用广州车床CA6132、三丰钟面式数显千分表来论证,在开始精加工前,分别把数显表吸附在中托板上方与靠近机床主轴箱的导轨表面上,数显表的数值比较直观,便于观察,表的精度是0.001mm,控制尺寸更加精准,容错率低,重复定位精度高,不会存在误差接刀也更好接,尺寸做的更快,更准。邀请了100名学生参与实验,由结果可看出传统的加工方法,加工精度不稳定,数值偏差较大。而采用数显表吸附的方式进行,那么精度数值我们想控制多少就多少,精度更加稳定,且加工效率高,容错率低,接刀效果好。

数控车床加工外圆尺寸精度控制的一种新方法

轮廓加工的尺寸精度控制常规方法不易控制多个不同公差带偏差的尺寸,通过实验证明,对于外圆尺寸精度控制采用了统一偏差编程后,修改程序坐标及磨损相结合的方式进行精度控制,为外圆尺寸高质量加工提供精度条件。

简易量具测量大直径内外圆尺寸

在机械加工过程中,大直径内外圆尺寸的测量通常用较大测量范围的游标卡尺或内径千分尺,但对于不具备这些量具的工厂该尺寸的测量就遇到了困难。在我厂非主导产品的生产过程中就存在这个问题,为此,我们自制一简易量具,用间接测量的方法解决了这个问题。 该量具由固定架与深度千分尺组成,其结构如图1,操作方法见图2。

降低“检验活塞外圆尺寸用校对规”制造难度

各种摩托车用活塞,其外圆是中凸变椭圆曲线,如1所示。在活塞的纵剖面上高度H_1、H_2、H_3各处,直径尺寸分别为D_(0.001)^(|0.009)、D_(-0.060)^(-0.045)、D_(0.281)^(—0.271)。由此可见活塞纵母线是一条曲线;在活塞高度H_1、H_2、H_3各处横剖面上,直径的椭圆量分别为:0.02、0.07、0可见活塞外圆在不同高度处椭圆量各不相同,因而是变椭圆。

干式气缸套台阶厚度及外圆直径测量检具

干式气缸套是外壁不直接与冷却水接触的一种缸套,而是通过接触传热,结构相对简单,台阶厚度和外圆直径是关键特性,需要百分之百检测,而目前干式缸套的台阶高度和外圆直径需要用不同规格的外径千分尺分两次测量,比较繁琐,效率低,本文设计的干式缸套检测装置,可以一次性测出缸套的台阶厚度和外圆尺寸。

利用工装修正尺寸精度

有一个零件外形结构见图1：该零件的关键尺寸是必须保证外圆直径与4-φ3.2mm的位置度在0.02mm内，与端面垂直度在0.02mm内，根据常规的加工方法，为了确保这两个关键尺寸，必须是先精加工好外圆尺寸，然后以外圆为基准来加T4-φ3.2mm。

利用工装修正尺寸精度

1．零件难点分析 我们承接加工的产品中，曾遇到一个这样的零件加工，见图1： 这个零件的关键尺寸是必须保证外圆直径与4-φ3．2mm的位置度在0．02mm内，与端面垂直度在0．02mm内，根据常规的加工方法，为了确保这两个关键尺寸，必须是先精加工好外圆尺寸，然后以外圆为基准来加工4-φ3．2mm。

C6140上气动液塑自定心夹具

我公司是生产薄壁缸套的专业厂家，以前精车外圆是在C6140上进行的，夹具如图1所示：要用扳手卡着螺钉，靠主轴转动来夹紧工件，很慢，很麻烦，也很危险。另外，由于薄壁缸套很薄，夹紧时缸套发生变形，加工出来的缸套外圆出现5段尺寸，加紧点1、2的部位外圆尺寸小很多，锥度很大，使得后面的瓶颈工序（无心磨）的磨削余量很大，大大影响了加工效率。

9Cr2Mo顶尖热处理攻关

作为卧式机床的关键工件,顶尖的热处理质量直接影响着机床的加工能力及加工精度。75°-400;TS89-2顶尖采用9Cr2Mo材质加工。此工件的热处理工艺难点表现为：一是有效厚度大,最大外圆尺寸达560mm,没有合适的冷却介质将工件淬硬至工艺要求的硬度;二是零件形状极为复杂（如附图所示）,法兰盘处极易开裂。

压力机偏心轮的加工技术

分析了DL-4 2500型压力机的主传动偏心轮的技术要求和加工难点,选择在C5250型立式车床、TK6920型落地镗铣床、毫克能HUM表面加工装置上进行加工,给出了具体的加工工艺。