外圆柱面超声波光整强化加工技术研究

在传统零件表面强化研究的基础上 ,提出了超声波附加扭转振动加工圆柱外表面光整强化加工方案 对聚能器输出端上工具头的实现位置进行了具体研究 ,并建立工具头切向纵向振幅的计算模型 。

外圆柱超声珩磨单颗磨粒磨削力模型的建立

外圆柱功率超声珩磨是一种精密、有效的外圆柱加工技术,对外圆柱功率超声珩磨磨削力的研究是深入研究其材料去除机理的关键。在对外圆柱功率超声珩磨切削机理及运动学分析的基础上,通过假设油石磨粒分布及切刃高度符合正态分布,推导出了油石条上总的动态有效磨粒数,在此基础上建立了外圆柱功率超声珩磨单颗磨粒的磨削力模型,最后对不同参数下磨削力的影响趋势进行了定性分析,为进一步研究外圆柱功率超声珩磨技术提供了理论基础。

烘缸外圆柱面磨削工艺和质量分析

通过大量的烘缸外圆柱面磨削实践,对如何保证烘缸表面的磨削质量,消除螺旋形和多边振纹进行了分析和探讨,并采取了一些有效措施。

发动机挺杆外圆柱表面对顶平面垂直度的测量

采用四点探针法测量挺杆上表面的平面度,运用设计滚轮的方法测量挺杆外表面的垂直度,在试验过程中为了减小误差,应对样品进行多次测量,并对测量的结果与标准尺寸进行分析比较。

薄壁件外圆柱面车削夹具膨胀套设计

薄壁件是指薄壁套筒类零件，由于它的刚性差，易受夹紧力和切削力的影响，使被加工的零件可能产生不利于零件使用要求的形位误差，为了减小误差的产生，通常从减小夹紧力和切削力两方面来加以限制。但就目前所采取的措施而言，都存在不足，对高精度要求的工件很难保证加工质量。

一种评定空间直线度的最小外包容圆柱方法

给出了评定空间直线度的最小外包容圆柱的定义及其优化模型，在控制线旋转法的基础上给出了简捷的算法，最后用实例验证了算法的可行性．

外圆内双根相切圆柱传输线的TEM波的解析计算与结构仿真

通过保角变换法,研究外圆内双根相切圆柱传输线内TEM波的场结构,得到该传输线内TEM波的解析解,利用软件MATLAB和HFSS对其进行数据可视化和结构仿真,绘制出该传输线横截面及内部TEM波的场结构图,并给出特性阻抗的计算公式。研究结论对于计算该传输线的衰减常数、了解其功率容量、考虑功率耦合及设计有关的有源器件具有一定的参考价值。

实用外啮合圆柱齿轮CAD程序开发

介绍了外啮合渐开线圆柱齿轮计算机辅助设计程序ECGEAR（VersionR1．00）的数学模型、程序结构及其特点，并给出具体算例。

G90外圆切削循环指令的编程探究

在数控编程中使用基本插补指令可以完成大部分零件典型工序的加工,但对于切削量大或轮廓较特殊的粗加工,若完全使用基本插补来完成,会给编程带来计算量大、程序繁琐、数值容易出错等一系列麻烦。数控系统中把多个重复或相似的加工路径、切削参数用固定的参数组合在一起预先编好程序并存储在存储器中,并且能灵活变更参数值,使用固定的G代码调用,控制机床进行预设好的一系列固定的操作动作,从而完成各项加工。把这些G代码称为循环指令。对非一刀加工完成的轮廓表面,即加工余量较大的表面,可以采用循环编程,以减少程序段的数量级、节省机床存储空间^([1])。

干涉测量圆柱外表面的误差分析

使用一个特殊圆台面反射镜,在Fizeau(菲索)干涉仪系统中,可实现对圆柱外表面粗糙度的一次性测量。但反射镜与待检测圆柱的空间相对位置很难精准确定,因而会引入测量失调误差,影响测量结果的精度。为了便于剔除误差,要对误差的类型以及产生原因做具体分析。研究光线传播轨迹并建立数学模型,在圆柱坐标系下求解得到偏移失调误差、旋转失调误差、加工角度误差与测量光程差的关系式。使用Matlab软件仿真,绘制出3种失调误差对应的干涉条纹。分析引入误差的干涉条纹,对比实验测量结果,减小误差对测量结果的影响,得到圆柱外表面的形貌信息。

四列圆柱滚子轴承外滚道用卡尺辅助测量装置

在四列圆柱滚子轴承外滚道加工过程中,没有专用的外滚道尺寸测量仪器。根据外滚道的尺寸和形状,对游标卡尺进行了改进,设计了专用的辅助测量装置,可直接测量外套滚道的工艺尺寸。测量方法简便,效率高。

外螺旋双联齿轮注射模设计与制造

通过分析塑料外螺旋双联圆柱齿轮的结构工艺特点,重点介绍了注射模具设计的技术要点和在制造过程中应注意的技术问题。

中开线春亭段输气管线变形失效分析

就中开线春亭段输气管线在检修维护中发现的内层管道截面非正常变形问题进行了分析研究。排查了引起管道变形失效的主要因素,对管线改建过程中的关键施工环节对内管外压失稳的作用作了分析与验证。分析表明:该管线的变形失效是在加套管过程中工艺安排不当所致,在施工过程的试压期间引起了内管的外压失稳,使内管产生永久的变形。同时给出了该类管线在设计、制造和检验过程应注意的问题和建议。

铸钢定子架内孔的加工

图1所示的定子架为铸钢件，材质为ZG230—450，呈筒状结构，外圆柱面上有台和窗口，最小壁厚20mm，内孔总深为（1002．13±0．13）mm。

薄壁钢管在车床上的封口工艺

在车床上车内外圆柱面、车端面、车内外厕锥面、车成形而、表面修饰、车螺纹以及钻孔、攻螺纹、套螺纹等操作为一股车工所熟悉，但是任车床上进行钢管的封口操作，却未必被车工所了解，这里笔者就介绍一下薄擘钢管在车床上的封口工艺。

发动机飞轮总成的检修

飞轮用以贮存作功行程能量，克服辅助行程的阻力，保证曲轴转速均匀。飞轮需较大的转动惯量，故做成圆盘，大部分金属集中在边缘，飞轮外圆柱面压有齿圈，以便与起动机齿轮相啮合，启动发动机用，飞轮后端面为离合器的摩擦面，动力由此向后传递。飞轮构造简单，但一旦产生损伤，将会给发动机和车辆的正常使用带来严重后果，故应重视对其的检修工作。

VTM180龙门式车铣镗复合加工中心

除可车削平面、内外圆柱面、台阶、各种旋转曲面以外，可以铣平面、镗孔、钻孔、攻丝、车螺纹等。同时可以配置磨头附件，进行磨削加工。主机具有五轴四个联动数控轴，配万能摆动铣头（A轴）实现六轴五联动。广泛应用于电机、水轮机、汽轮机等发电装备行业和交通运输、航空、航天等军工行业及轴承、水泵、冶金、机械制造行业。

光学透镜中心误差的标注与检测

五、以外圆柱面和端面定位安装的单透镜中心误差的标注与检测当单透镜如图2．4所示，以外圆柱面和一个端面定位安装时，如果采用反射法检测透镜中心误差，则应按附录A中的第3种方法建立基准轴。由于在这里使用的是毛平面定位，第四节中所述的反射式检测法重复误差大，测量值不稳定的问题，将得到改善。而第二节中所述的，采用透射式检测法时，无法进行工序后的质量验证的问题，却会突现出来。所以，对这种单透镜，最好是标注面倾角，用反射法进行检测。