天线外场测试中地面反射的影响分析

低频天线外场测试时往往很难彻底消除地面反射的影响,而地面反射波对直达波的矢量叠加导致待测天线口面上场强分布不均匀,引入较大的测试误差。为消除或减小误差,本文通过建立地面反射模型分析了收发天线高度、收发天线水平距离及地面反射特性对待测天线口面上的反射波或合成场的影响,推导了合成场分布、最佳发射天线高度等计算公式。利用该模型基于实测数据拟合得到地面反射系数幅度和相位,从而得到优化后的测试天线布局。本文基于该模型对外场测试天线高度进行优化后,待测天线口面垂直方向上场强幅度最大值与最小值比值由5.4 dB降到1 dB以内,证明了该分析方法的有效性。该方法可用于低频大口径天线的外场测试方案设计及试验验证工作。

面向5G eMBB场景的热点高容量(低频)场景外场测试的研究及应用

2015年9月,ITU(国际电信联盟)正式定义了5G的3类典型应用场景,包括eMBB(增强型移动宽带)、mMTC(大规模机器类型通信)、uRLLC(超可靠低时延通信)。5G可以解决多样化应用场景下的差异化性能指标带来的挑战(不同应用场景面临的性能挑战也有所不同)。文中分析、研究了eMBB场景中的热点高容量场景的外场测试规范。

一致性协调方在轨道交通全自动运行系统建设中的作用研究——以外场测试为例

本文重点以南京地铁七号线全自动运行系统工程建设管理为例,分析了一致性协调方在设备项目建设管理过程中起到的关键作用。外场测试是近年来围绕城市轨道交通全自动无人驾驶技术需求所出现的一种建设模式。一致性协调方通过在南京中车浦镇车辆厂的外场测试中开展的一系列工作,大大缩短了后续车辆段与正线的调试工期,提早发现并协调解决了一部分全自动无人驾驶系统建设过程中遇到的复杂技术问题,为南京地铁七号线北段的高质量开通运营奠定了良好基础,也将全自动运行核心设备系统的协调管理做到更加精细化与专业化。

飞机便携式外场测试系统体系结构研究

给出了便携式外场测试系统的体系结构,分别介绍了测试系统硬件平台及软件平台的构建,最后给出了硬件系统及软件系统各组成模块的功能。

偏馈抛物面天线方向图外场测试分析

基于口径场法,提出了地基偏馈抛物面天线方向图的数值计算模型,分别给出了自由空间和镜面多径反射情况下的偏馈抛物面天线方向图,分析了测试距离对水平和垂直方向图的波瓣分布和增益的影响;同时分别仿真了固定测试距离情况下,偏馈抛物面天线镜面反射方向图随仰角和高度的变化规律。外场测试结果验证了仿真模型的正确性。该仿真模型能解释不同测试条件下,天线外场方向图的波瓣分布特点,对天线外场测试设计、性能评估和测试误差分析有一定的指导意义。

发射装置通用外场测试平台设计

为解决空空导弹发射装置外场测试设备品种越来越繁多的设备现状和同等水平重复开发等问题,本文提出了一种基于模块化设计思路的功能更强、开发周期更短的通用外场测试平台,给出了主要组成部分的设计方案。本方案采用开放式结构,模块化设计,通用化软件开发平台,人机交互界面友好,使用方便。

城市轨道交通全自动运行系统外场测试方案研究

城市轨道交通全自动运行系统外场测试研究目前尚处于探索阶段,为了系统研究全自动运行外场测试功能需求和选址条件,以南宁地铁5号线为例,介绍外场测试的概念和主要内容,从工期方面分析外场测试的必要性,提出各专业外场测试功能需求。针对不同测试条件提出外场测试设置于车辆基地试车线、正线三站两区间、异地试验线3种方案,分析3种方案的测试设施和场地条件,并从工期、投资等方面比较3种方案的优缺点。通过分析,鉴于南宁5号线车辆基地试车线受限、异地试验线投资较高,建议采用正线三站两区间进行外场测试。外场测试方案的选择应从工期、投资、线路和场地条件等方面综合考虑,上述研究对今后城市轨道交通全自动运行系统的建设和调试有一定的参考价值和借鉴意义。

便携式机载计算机外场测试仪的设计与实现

为了提高机载计算机外场检测和维护水平,选用COTS产品,研制了便携式机载计算机外场测试仪。在介绍测试仪需求的基础上,重点从硬件和软件两个方面介绍了测试仪的设计方法,详细叙述了为满足恶劣环境要求进行的适应性改进。测试仪设计先进,自动化程度高,具有模块化、层次化和开放式的特点,便于维护和升级,为机载计算机在外场恶劣环境下提供了便捷、有效的综合测试手段。

通用型外场测试系统设计研究

介绍了通用型军用飞机外场检测系统的工作环境需求、使用需求和功能需求。通过对外场测试系统的几种典型设计方案的比较,说明了用PC104总线构建通用型军用飞机外场测试系统的优越性。给出了基于PC104总线的通用型军用飞机外场测试系统的软硬件设计方法。

面向立方体卫星的太阳姿态定位传感器设计及外场测试

为了提高卫星姿态定位精度,设计了一种面向立方体卫星的太阳姿态定位传感器。选择模拟式太阳定位传感器,以小孔传感器来组成光学头部,同时利用微控制器对光电池片进行信号处理。选择兼容I2型号芯片作为实验的隔离芯片,为接口配备了低功耗双向隔离器,保证敏感电路的正常工作状态。外场测试得到:定位传感器采集得到的入射角和STK结果之间形成一个固定差值,可以利用后续实验标定的方式来弥补此差值。最大入射角等于40.25°,最小入射角等于39.02°,由此计算得到入射角3σ,能够达到的测量精度是0.05°,实现了稳定测试目标。

基于QNX的飞控计算机外场测试设备开发研究

传统的飞控测试系统体积庞大,实现成本高,可移植性低。基于QNX的便携式飞控计算机外场测试设备体积小,实现成本低,可移植性高,为一种机型开发的系统,重新编译后即可应用于其他机型。详述了QNX嵌入式测控系统的开发过程及安装过程,并给出了测试数据。设备成功应用于某型无人机的试飞测试中,大大加快了该型无人机的研发进程,节省了研发费用。

工信部TD-LTE外场测试即将开始

针对目前备受关注的TD—LTE研发进展，业内人士透露，工信部LTE工作组即将开始TD—LTE怀柔外场测试，中兴、华为、大唐、摩托罗拉、普天、诺西等都将参与。只是参与的时间段不同。

TD-SCDMA终端外场测试问题研究

TD-SCDMA技术本身还处于不断完善的过程中,终端可用经验不多、测试支持不足。为使标准和测试同步发展,消除一致性测试的局限性,通过对TD-SCDMA(Time Division-Synchronous Code Division Multiple Ac-cess)产业化技术试验终端外场测试结果的分析,结合测试实践,指出终端外场测试的关键问题,并对测试给出相应建议。

发射装置外场测试设备现状和发展趋势

随着越来越多的具有高技术含量的发射装置陆续列装,传统的测试设备由于其自身的局限性,制约了发射装置综合保障水平的提高。本文分析了现有测试设备的状况及限制其发展的不适应性,并对测试设备的发展模式进行了设想。

基于激光点阵列探测的多光轴平行性外场测试方法

提出一种红外、可见光、激光三轴平行性检测的外场测试方法。在可见十字靶线和红外十字靶线重合的测试靶上,点列阵分布激光点源探测器。以重合的十字靶线为基准,点列阵探测器接受激光照射,精确定位激光光斑中心,获取激光发射轴与可见、红外十字靶线的偏差,实现多光轴的平行性检测。设计结果表明:在待测系统最远探测距离范围内,测试距离越远,平行度检测精度越高,在1.5km测试距离,激光与红外、电视光轴的平行度检测精度小于5″。

一种有无线模块的发射装置外场测试仪设计

针对传统的空空导弹发射装置中外场测试仪与飞机座舱无法直接通信的问题,设计了一种具有无线模块的外场测试仪。该测试仪可通过无线方式与座舱通信,提高了测试效率。同时无线模块替代了显示屏等人机接口,减小了测试仪的体积和重量,便于使用和运输。