刚架拱桥破坏机理的分析

本文根据刚架拱桥结构的受力特性建立全桥及局部实体模型分析刚架拱桥的破坏机理,文中利用MIDAS/Civil模型,逐步减少模型中的横系梁,以考察横向联系的破坏对桥梁整体性的影响,研究表明由于微弯板产生的水平推力导致了横系梁的破坏,跨中截面和外弦杆破坏主要原因为截面高度不够。