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实现预制后张梁外形统一化的途径和历程
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作者 黄坚 邓运清 《铁道标准设计》 1994年第1期1-6,共6页
专桥2059是跨度为24m、32m的预应力混凝土梁标准图,其最大特点是外形轮廓具有广泛的兼容性和适应性。目前该图已广泛地应用于所有新建干线上,反映良好,本文简论专桥2059的构思、设计和使用情况。
关键词 预制 后张梁 外形统一化 铁路桥 预应力混凝土梁
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