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出口巴基斯坦SDD22型电传动内燃机车车体
被引量:
1
1
作者
李柯
陈强
+3 位作者
叶萍
卓文俊
杨毓康
邓伯勇
《机车电传动》
北大核心
2016年第1期38-40,57,共4页
为了实现出口巴基斯坦的SDD22型电传动内燃机车轴重为17.5 t的轻量化设计目标,同时满足车体强度与刚度要求以及方便柴油发电机组的安装及拆检,车体采用了多方面的创新设计,如车体采用外悬式旁承梁、机车端部救援装置、罩式动力室模块、...
为了实现出口巴基斯坦的SDD22型电传动内燃机车轴重为17.5 t的轻量化设计目标,同时满足车体强度与刚度要求以及方便柴油发电机组的安装及拆检,车体采用了多方面的创新设计,如车体采用外悬式旁承梁、机车端部救援装置、罩式动力室模块、活动间壁、新结构车门等。采用有限元模型的计算分析方法对车架进行强度、刚度及模态计算分析表明,车体强度与刚度及模态满足要求。
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关键词
SDD22型电传动内燃机车
车体
车架
外悬式旁承梁
救援装置
罩式动力室模块
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职称材料
题名
出口巴基斯坦SDD22型电传动内燃机车车体
被引量:
1
1
作者
李柯
陈强
叶萍
卓文俊
杨毓康
邓伯勇
机构
中车资阳机车有限公司研发部
巴基斯坦铁路拉合尔新机务段
出处
《机车电传动》
北大核心
2016年第1期38-40,57,共4页
文摘
为了实现出口巴基斯坦的SDD22型电传动内燃机车轴重为17.5 t的轻量化设计目标,同时满足车体强度与刚度要求以及方便柴油发电机组的安装及拆检,车体采用了多方面的创新设计,如车体采用外悬式旁承梁、机车端部救援装置、罩式动力室模块、活动间壁、新结构车门等。采用有限元模型的计算分析方法对车架进行强度、刚度及模态计算分析表明,车体强度与刚度及模态满足要求。
关键词
SDD22型电传动内燃机车
车体
车架
外悬式旁承梁
救援装置
罩式动力室模块
Keywords
SDD22 eletric-driving diesel locomotive
car body
car frame
overhung-type bolster
recovery device
hood-type power room module
分类号
U260.32 [机械工程—车辆工程]
U262 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
出口巴基斯坦SDD22型电传动内燃机车车体
李柯
陈强
叶萍
卓文俊
杨毓康
邓伯勇
《机车电传动》
北大核心
2016
1
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职称材料
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参考文献
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