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外挂对阻力干扰的试验研究 被引量:1
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作者 王辰生 《流体力学实验与测量》 CSCD 1998年第3期65-72,共8页
试验研究了外挂干扰引起的阻力系数的变化,特别是外挂吊挂方式、外挂位置变化引起的阻力变化以及多外挂间的干扰系数。初步研究表明外挂吊挂方式以半埋式产生的阻力系数增量最小,外挂位置以外挂处在逆压梯度大或顺压梯度较小的流场中... 试验研究了外挂干扰引起的阻力系数的变化,特别是外挂吊挂方式、外挂位置变化引起的阻力变化以及多外挂间的干扰系数。初步研究表明外挂吊挂方式以半埋式产生的阻力系数增量最小,外挂位置以外挂处在逆压梯度大或顺压梯度较小的流场中和外挂处符合面积率分布要求为佳。外挂间的干扰系数随外挂的组合方式和全机布局的变化而变化,十分复杂。 展开更多
关键词 外挂干扰 阻力 风洞实验 战斗机 飞机 气动力
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外挂对阻力干扰的试验研究 被引量:1
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作者 王辰生 《气动研究与实验》 1998年第1期1-9,共9页
试验研究了外挂干扰引起的阻力系数的变化,特别是外挂吊挂方式,外挂位置变化引起的阻力变化以及多外挂间的干扰系数。初步研究表明外挂吊挂方式以半埋式产生的阻力系数增量最小,外挂位置以外外挂处在逆压梯度大或顺压梯度较小的流场... 试验研究了外挂干扰引起的阻力系数的变化,特别是外挂吊挂方式,外挂位置变化引起的阻力变化以及多外挂间的干扰系数。初步研究表明外挂吊挂方式以半埋式产生的阻力系数增量最小,外挂位置以外外挂处在逆压梯度大或顺压梯度较小的流场中和外挂处符合面积率分布要求为佳。 展开更多
关键词 外挂干扰 阻力系数 战斗机 风洞试验
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带外挂的F/A—18C机身气动载荷预测
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作者 陈少维 《国外试飞》 1997年第3期2-8,48,共8页
在批准现有飞机使用新外挂物时,必须检验整个飞行包线内带外挂物机体结构的完整性。为此,需要精确、及时地预测外挂物挂架的飞行载荷。本报告比较了用几种方法获得的结果,其中包括将安装在F/A-18C下机身中线外挂梁上的新侦察... 在批准现有飞机使用新外挂物时,必须检验整个飞行包线内带外挂物机体结构的完整性。为此,需要精确、及时地预测外挂物挂架的飞行载荷。本报告比较了用几种方法获得的结果,其中包括将安装在F/A-18C下机身中线外挂梁上的新侦察设备吊舱系留挂架的气动载荷数值计算。使用计算流体动力分析,需要用嵌合体重迭场栅法。为了比较,计算了两种外挂物的系留挂架和自由流空气动力特性。然后,积分油箱和侦察设备吊舱之间的增量值。 展开更多
关键词 气动载荷 外挂干扰 载荷预测法 飞机 机身
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