外燃机热电联产与地下工程能源系统的优化配置

根据在我国地下工程中惟独选用柴油发电机作为备用电源的现状和由此产生的主要问题,指出采用外燃机热电联产技术不仅可以有效地提高现有工程的伪装性能、能源利用效率,而且通过与空调除湿系统的有机结合还可以解决工程对采暖、除湿和制冷的综合需求。最后,对外燃机热电联产技术在地下工程中的应用可行性和系统配置方案进行了探讨。

秸秆气化外燃机热电联产设计方法及计算

为了合理高效地利用秸秆气化燃气,指出了秸秆气化内燃机热电联产的一些弊端与不足,研究讨论了一种采用斯特林机为原动机的秸秆气化热电联产系统,可以解决秸秆气化燃气的热值低、焦油含量多的问题,同时还应用热力学第一定律和第二定律对秸秆气化外燃机热电联供系统进行了热力性能计算。结果显示:4台50 kW的外燃机系统可以为10 000 m^2的6层办公建筑提供足够的热量与电量;经计算该系统在满负荷运行时,一次能源利用率良好,几乎接近于内燃机方案的能源利用率,表明在能源利用率上外燃机热电联产系统已接近于目前成熟的分布式能源系统。

空气工质外燃机的设计方案

发明空气工质外燃机(申请号200610048550.6),主要由空气过滤器、复合涡旋式气体压缩机和膨胀机、燃烧室、换热器、控制器等构成,利用复合涡旋机高效的气体压缩、膨胀作用,使过滤后的空气先被压入换热器得热升温,再膨胀做功到燃烧室内压强,然后进入燃烧室与燃料汇合燃烧向换热器内的空气逆流放热到较低温度,控制器检测换热器内空气的终温升、降,控制燃料供应适量、适时的减、增,因而燃料的化学能得以高效利用,热力效率超过一般的内燃机,并且可燃用各种固、液、气燃料,不需水等其他工质参与循环,是一种燃料广泛、工质与氧化剂合一、结构简洁、体积小、启动迅速、运行平稳、噪音低,特别是节水,大、中、小、微型机均可高效运转的新型、先进的热动机。

外燃机——向内燃机发出挑战

在发动机外侧加热、冷却,使密封在发动机内部的工作流体膨胀、收缩,从而获得动力的发动机称为外燃机。斯特林发动机就是一种外燃机。它除能利用各种热源作燃料外,还可减少噪音。日本埼玉大学岩本研究室正在进行斯特林发动机的研究,并已达到离实用化仅差一步之遥的阶段。

辐射传热定律下外燃机最大输出功优化

以活塞式外燃机为研究对象,考虑工质与外热槽间传热服从辐射传热定律[q∝△(T4)],以循环输出功最大为优化目标进行了优化。给出了辐射传热定律下的数值算例,并与牛顿传热定律下的结果进行了比较。结果表明,热导率增加,最优完全循环和半循环的输出功和效率均减小,与完全循环相比,最优半循环的压缩比、输出功和效率较大;结果还说明虽然两种传热定律下最优完全循环和最优半循环的欧拉-拉格朗日(E-L)弧部分的工质体积随时间的变化曲线均类似于正弦曲线,并且均由3部分组成,但不同传热定律下工质体积随时间的变化曲线是不相同的。

内燃机外表面用水性涂料标准制定情况解读

介绍了关于内燃机外表面用水性涂料的化工行业标准的制定背景、主要内容的确定,并重点介绍了标准制定时的验证试验情况,指出了标准的先进性和贯彻实施的要求及建议。

防止外燃机车喷火漏火的几点作法

我们根据“预防为主,积极消灭”的护林防火方针,吸取历年外燃机车喷火、漏火引起森林火灾的经验教训,把力量用在“防”字上,从思想上、设施上、制度上入手,控制了外燃机车喷火、漏火。今年上半年,杜绝了外燃机车引起的森林火灾,促进了上半年木材运输任务提前和超额完成。木材运输量比去年同期增长了32% 。

闭式循环氦气轮机技术特点研究及应用前景展望

该文介绍常规热力发动机的定义与分类,并由此引入外燃机与广义上的内燃机的技术区别,归纳现有主流热力发动机及其遵循的热力循环。其中,燃气轮机是一类在发电、航空及舰船动力等领域得到广泛应用的热力涡轮机械,其与汽轮机相比有着其独到的技术优势。但在核动力领域,为确保安全性,多采用闭式循环燃气轮机。与常规的开式循环燃气轮机不同,闭式循环燃气轮机并不属于广义上的内燃机,其采用外部加热方式,并且有着更好的燃料适应性,在工质的选择上,也曾有过多种方案。与二氧化碳及氮气等气体相比,氦气具有较好的热物理性质,以其作为工质的氦气轮机同样得到业界重视。目前,氦气轮机多作为高温气冷堆的发电主机。随着相关技术的发展,除核电产业之外,高温气冷堆与氦气轮机有望应用于舰船动力等其他领域。

生物质气化发电技术的现状及发展趋势

简要介绍了国内外生物质气化发电技术的研究现状及发展趋势。生物质气化发电技术在发达国家已受到广泛重视,生物质联合循环发电技术(BIGCC)利用外燃机燃用生物质气,可避免高温气化气的除尘除焦难题,是一种比较先进的生物质能利用技术。根据我国国情,引进大型BIGCC并采用内燃机代替燃气轮机,是解决我国生物质气化发电规模化发展的有效手段之一。

Multipoint Infrared Telemetry System for Measuring the Piston Temperature in Internal Combustion Engines

A high precision, high antijamming multipoint infrared telemetry system was developed to measure the piston temperature in internal combustion engine. The temperature at the measuring point is converted into corresponding voltage signal by the thermo-couple first. Then after the V/F stage, the voltage signal is converted into the frequency signal to drive the infrared light-emitting diode to transmit infrared pulses. At the receiver end, a photosensitive audion receives the infrared pulses. After conversion, the voltage recorded by the receiver stands for the magnitude of temperature at the measuring point. Test results of the system indicate that the system is practical and the system can perform multipoint looping temperature measurements for the piston.

国内首套重型燃气轮机成功并网

5月17日19时07分,国内首套重型燃气轮机R0110燃机在深圳电厂成功并网,标志着我国已完整掌握了重型燃气轮机的自主设计、生产、调试、改造等全过程关键技术。R0110燃机是我国首台自主研制、具有完全自主知识产权的10万kW级燃气轮机,它打破了国外燃机技术垄断,填补了相应的技术空白,解决了燃机核心技术“卡脖子”问题,它的成功并网发电标志着中国成为世界上第五个具备重型燃气轮机研制能力的国家。

英国开发太空飞机能以5倍音速入轨

英国科学家表示,他们正在开发一种能从普通机场跑道起降的太空飞机,可以将太空游客以五倍于音速的速度送入地球轨道,这种飞机有望在10年内问世。发射费用大大降低太空飞机"云霄塔"(Skylon)机身长270英尺(约合82米),预计耗资7亿英镑(约合73亿人民币)建造,可搭载24名乘客,

金属粉末或可替代化石燃料

你能想象未来发动机不再“喝”汽油而是“吃”铁粉吗？加拿大麦吉尔大学研究人员与一位欧洲航天局的科学家共同提出了一个新概念——利用与精白粉或糖粉差不多大的细微金属粒子来驱动外燃机。相比氢、生物燃料或者电池等,金属粉末更有望成为化石燃料的长期替代解决方案。

主动为农业服务

我校是在今年建立的。建校以来,从上到下,由于以农业为基础的思想明确,在抗旱运动中,我们集中最大力量,下了最大决心,除了包修公社抗旱排灌机械外,并帮助公社就地培訓了四百多名排灌机械手和修理工,因而受到党委的重視和群众的贊揚。过去群众说“技工学校远水不解近渴”,现在却说“技校真解决問題”。县委也表示:你们需要什么,只要可能,就給你們解决。在党委和群众的重視与支持下,經过半年的时間,学校就健康、順利地成长起来。目前,学校现有两年制学生一百八十九名,并附設一个短期机械训练班;机器設备也从无到有,并基本成套。县委又将机械厂、拖拉机站两个电工車間合并到我校。