湛江港外贸码头集装箱出入境检疫查验初探

湛江港外贸码头 1999～ 2 0 0 1年进出境集装箱 1686批 ,共 10 2 92只。其中入境实箱 4877只 ,空箱172 3只 ;出境实箱 3 0 67只 ,空箱 62 5只。入境空箱感官查验、病媒昆虫、啮齿动物等阳性率比入境实箱高 ,两者比较有显著性差异 (P<0 .0 5 ) ,出境空箱和出境实箱比较 ,无显著性差异 (P>0 .0 5 )。为此 ,必须加强入境集装箱的查验 。

长江上蓬勃发展的外贸码头

长江是我国的第一大河流，流经青、藏、滇、川、鄂、湘、赣、皖、苏和沪等省市。它全长6300分里，通航里程3638公里，为我国西南、华中、华东地区经济发展提供了极为有利的水上通道。长江港口自1980年实行对外开放，在江全线25个原部届港口中已有半数以上的港口承接外贸物资的装卸任务。特别是1982年开始，

湖南建成外贸大省的思考

本世纪末和下世纪初,中国经济发展面临着最有利的国际机遇.扩大开放,加快发展,跻身全国经济十强,已被湖南省政府确定为今后的发展目标.跻身十强意味着湖南将成为全国的经济大省.在发展社会主义市场经济的大背景下,一个内陆大省的经济要能跃入强省之列,首先必须成为一个贸易大省,特别是外贸大省.对此,本文特作初步探讨,聊作引玉之砖,以为完善湖南省的经济发展战略后发“一孔之见”.一、湖南建成外贸大省的有利条件及障碍湖南省要成为一个外贸大省,有利条件很多,主要是:1、经过十多年的改革、开放、发展。

从长江流域经济发展看武汉港综合开发

武汉港是长江中游最大的港口,是长江流域重要基础设施之一。在长江港口体系中武汉港处于主导和支撑地位。武汉港的综合开发对长江流域经济发展起至关重要的作用。 一、长江流域经济发展态势 长江流域地理条件、自然条件优越,物产资源丰富,交通运输发达,极具开发潜力,是我国本世纪末国土开发、经济布局的三大轴线(沿海、沿江、沿黄)之一。长江流域的经济发展将呈现出三大趋势: 趋势一:长江经济发展呈现由东至西分步推进趋势。按经济梯级发展规律和我国地区经济协调发展的要求,我国经济由先进的东部地区向经济尚待开发的西部地区逐步推进已成为必然趋势。长江是我国东西水运的大动脉,贯通东、中、西三大地带,也是海岸线向内陆的延伸。长江流域的经济发展也必将呈现以上海为龙头的由东至西逆江而上的趋势。

城镇建设点滴

江南水乡绍兴县目前以超历史的气魄构建县城大交通,今年投资2.7亿元,有6大建设项目列入该县重点工程。它们分别是:杭甬高速公路绍兴县段、104国道柯桥至绍兴市区拓宽改造工程、329国道北复县绍兴县段、省道绍甘线改造拓宽工程,杭甬高速公路官湖尚立交桥等6大工程,公路总长度达76公里。104国道柯桥至绍兴市区段按城市道路标准拓宽改建可望在10月底如期通车。漓江又添新景观。广西桂林冠岩地下河涧穴景区近日开放,为游览漓江的中外宾客增添了新去处。冠岩游览区位于漓江岸畔,距桂林市29公里,地下洞涧穴全长12公里,涧水时隐时现,涛声不绝,涧内石笋、石柱、石钟乳绚丽多姿,随处可见。

芜湖港向现代物流巨埠迈进

芜湖港,这座安徽省最大的外贸码头,长江煤运第一大港,已从长江全线最大的”亏损大户”,一跃而为资产近5亿元的上市企业,并在国内同行业率先通过质量、环境、职业安全健康“三标一体化”认证。芜湖港已发生了质的飞跃。 一个百年老港如何转换成现代化的物流企业?芜湖港务管理局党委书记、局长孙新华说:“做现代物流,我们要扮演三个角色:对于电厂,我们要做燃料科长;对于煤矿,我们要做供销科长;同时我们又是调度室主任,要逐步使港口成为物流园区和具有较强集聚效应的产业园区,把港口业务向上游和下游扩展。”

学校简介

芜湖联合大学创建于1983年,是国家教委确认的具有高等学历教育资格的全日制普通高等专科学校,以高等职业技术教育为办学方向。附设夜大学、中专部。 学校位于芜湖城北的齐落山,西临长江外贸码头,东接民航机场,北与国家级经济开发区毗邻,南连市区,交通便利,环境优美。校园占地145.4亩。

为保一方绿土──海门海关监管进口废旧金属业务纪实

为保一方绿土──海门海关监管进口废旧金属业务纪实何关耀台州——方充满魁力的热土，也是浙江省市场经济中最活跃、最富生机的热土。它具有灿烂的文化，也有秀丽河山，唐朝诗人杜甫赞誉“台州地域海溟溟，三水长和长屿青”。５１７个岛屿像珍珠般洒在８万平方公里的海域...