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以减小外轨测磨为目标的超高计算方法的探讨
被引量:
1
1
作者
段固敏
《兰州铁道学院学报》
1995年第3期10-14,共5页
针对我国小半径曲线地段外轨侧磨日益严重这一现状,笔者在前期研究工作的基础上给出了外轨侧磨和超高关系的数学模型,进而提出了以减小外轨侧磨为准则的超高计算办法的理论框架.
关键词
铁路
曲线
超高
外轨侧磨
轮
轨
关系
计算方法
下载PDF
职称材料
题名
以减小外轨测磨为目标的超高计算方法的探讨
被引量:
1
1
作者
段固敏
机构
兰州铁道学院土木工程系
出处
《兰州铁道学院学报》
1995年第3期10-14,共5页
文摘
针对我国小半径曲线地段外轨侧磨日益严重这一现状,笔者在前期研究工作的基础上给出了外轨侧磨和超高关系的数学模型,进而提出了以减小外轨侧磨为准则的超高计算办法的理论框架.
关键词
铁路
曲线
超高
外轨侧磨
轮
轨
关系
计算方法
Keywords
curves
elevation
side wear
分类号
U211.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
以减小外轨测磨为目标的超高计算方法的探讨
段固敏
《兰州铁道学院学报》
1995
1
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