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线性荷载及均布荷载共同作用下外边界固支环板的极限荷载研究 被引量：1
1
作者 赵颖 陈勉 《石油大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2003年第6期76-79,共4页
考虑到Mises屈服条件的非线性 ,应用加权余量法分析了外边界固支环板在线性荷载与均布荷载共同作用下的极限荷载。针对线性荷载的不同分布形式 ,给出了极限荷载的计算公式 ,得到了极限荷载的数值计算结果及影响曲线 ,并与最大弯矩极限... 考虑到Mises屈服条件的非线性 ,应用加权余量法分析了外边界固支环板在线性荷载与均布荷载共同作用下的极限荷载。针对线性荷载的不同分布形式 ,给出了极限荷载的计算公式 ,得到了极限荷载的数值计算结果及影响曲线 ,并与最大弯矩极限条件下的数值结果进行了对比 。 展开更多
关键词 线性荷载 均布荷载 外边界固支环板 极限荷载 加权余量法 MISES屈服条件
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线性荷载作用下外固支环板的极限荷载分析 被引量：2
2
作者 赵颖 刘福林 陈勉 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期89-91,共3页
应用Mises屈服条件分析外边界固支环板在线性荷载作用下的极限荷载.考虑到Mises屈服条件的非线性,应用加权余量法进行分析.针对线性荷载的不同分布形式,给出极限荷载的计算公式与数值结果,画出极限荷载的影响曲线,并与最大弯矩极限条件... 应用Mises屈服条件分析外边界固支环板在线性荷载作用下的极限荷载.考虑到Mises屈服条件的非线性,应用加权余量法进行分析.针对线性荷载的不同分布形式,给出极限荷载的计算公式与数值结果,画出极限荷载的影响曲线,并与最大弯矩极限条件的数值结果进行了比较,说明结果是合理的. 展开更多
关键词 MISES屈服条件 加权余量法 外边界固支环板 极限荷载
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