中外运集团投资建设西部首家保税物流园

3月20日，成都高新投资集团有限公司与中国外运集团旗下的中外运空运发展股份有限公司签署投资合作协议，重组成都保税物流公司，并共同投资1亿5千万建设保税物流中心一期项目。保税物流中心（B型）位于高新区西部园区，总占地面积795亩，是我国西部首家保税物流园，

董事会的建立是一场革命——访中国外运集团董事长苗耕书

2005年12月27日，国务院国资委李荣融主任到中国对外贸易运输（集团）总公司宣布，64岁的苗耕书担任外部董事、董事长，苗耕书由此成为我国央企外部董事、董事长第一人。

中外运集团兴建合肥物流中心

经商务部批准，由中国外运集团投资1．6亿元兴建的中外运合肥物流园正式开工建设。

中国外运集团:从垄断经营到市场竞争

中国外运集团是我国最大的货运代理企业,至今已有48年的历史。外运集团与我国国际货代业的发展有着密切关系,可以说,中国外运的发展历程是我国外贸运输体制变革的一个缩影。 外运集团的发展 综观我国国际货代业的发展,大致可分为两个阶段,一是计划经济时期的统一经营;二是改革开放以来在社会主义市场经济条件下的公平竞争经营阶段。中国外运集团正是在我国这种不断走向市场化的大环境下,发展壮大起来的。

中国外运集团发展战略研究

在2000年左右，中国外运集团为了适应我国加入WT0的趋势，对公司进行了一系列合并、重组，并制定了以财务管理为中心的发展战略，中国外运于2002年11月20日将沿海沿江十一家省市子公司的主营业务和优良资产剥离出来，和四家专业子公司一起，共同组建成中国外运股份有限公司：并于2003年2月13日在香港成功挂牌上市，

中国外运集团的竞争优势与发展战略

在面对国际竞争的中国物流发展的舞台上，如何更好地发挥中国物流企业的本土优势，提高现代物流服务水平，增强国际竞争力是一个非常重要和紧迫的问题。

中国外运集团公司驻马店分公司

该公司是中国外运集团公司所属公司之一,也是驻马店地区最早大型运输单位之一。占地8000平方米。拥有固定资产377万元,流动资金92万元,职工150人,其中工程师16名。对进口车辆维修、货车加长、打集装箱、板金、油泵校正均有很高信誉。 该公司具有中国外运的网络优势,并与同行业有着广范的直接业务往来。尤其是汽车配件购进迅速、品种纯正。

中国外运集团深化改革开拓创新迎接新世纪的挑战

面对我国即将加入WTO和21世纪即将到来的新形势,我谨就以下四个方面谈谈认识和体会。 一、WTO对我国经济及外贸运输市场的影响 世界贸易组织(WTO)的前身是关税与贸易总协定(GATT),其宗旨是通过无条件最惠国待遇,削减乃至取消成员国关税和其他非关税贸易壁垒而促进世界贸易自由化。1995年世界贸易组织取代了关贸总协定开始运行,目前成员国已达133个,堪称“经济联合国”,对世界贸易和经济的发展日益产生着广泛而深刻的影响。

中外运集团将大举进军低温物流市场

日前，中外运通过收购股权的方式持有福建漳州裕和集团旗下的上海裕和冷藏快运有限公司并更名为“中外运裕和低温物流有限公司”。此举标志着中外运集团将大举进军低温物流冷藏市场。

老树新花又一春——中国外运(集团)总公司陆运事业部成立

2008年4月16日，中国外运集团陆运事业部正式成立。 对于全体外运员工来说，这是一个非同寻常的日子，一个值得纪念的日子。陆运事业部的成立是集团实施战略发展规划的重要步骤，寄托了外运人重塑陆运辉煌的梦想，也在中国外运的历史上写下了重重的一笔。

新、韩、日三国集团企业治理模式概述

前言 2005年10月以来,国资委陆续在其下辖的中央大型集团企业中开展公司治理改革。宝钢集团、神华集团等九户试点企业的外部董事先后到位且超过了董事会全体成员的半数,另外,国资委还选择中国外运集团进行外部董事担任董事长的探索,董事长已于2005年年底上任。2006年11月,全球最大的球墨铸管、钢格板生产企业新兴铸管集团有限公司董事会试点工作正式启动。至此,国务院国资委确定的19家首批董事会试点企业已有11家启动试点工作。

张斌离职中外运内幕

拥有强烈的危机感，探索中外运的新道路，张斌如同塞万提斯笔下的唐吉柯德一样，不谓艰险，却最终成为复杂的公司政治下的牺牲品。

中外运进军冷链

做大做强现有的物流业务，通过购并迅速拓展新物流领域，中外运冀望以资本。

做成国内外客户首选的全程陆运业务服务提供商——专访中国对外贸易运输(集团)总公司总裁赵沪湘

作为大陆桥运输业务的主要经营者，中国外运集团于2008年4月16日正式成立陆运事业部，中国外运集团成立陆运事业部，是基于什么构想？又有何重要意义？带着一系列的问题，《大陆桥视野》杂志在陆运事业部揭牌现场对总公司赵沪湘总裁进行了专访：