电铁外部供电工程投资回报分析及合理电价建议

近年来,随着我国电气化铁路的飞速发展,电铁外部供电工程数量及投资规模逐年增加。为保证电铁牵引站的可靠供电,外部供电工程均采用一用一备的两路独立电源供电模式,单位负荷工程投资较大,而牵引站投产后实际电量和负荷远低于预测情况成为常态,尤其是取消电铁还贷电费后,工程投资难以收回,有必要对电铁外部供电工程进行投资回报分析,并提出合理的电价建议,确保电气化铁路供电的可持续发展。