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密切弯曲激波乘波体技术的应用及有效性分析
被引量:
2
1
作者
卫锋
贺旭照
+1 位作者
秦思
周正
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期277-285,共9页
将密切技术设计乘波体的应用推广至弯曲激波外锥流场中。针对不同激波形状(ICC)约束条件,在凸、凹激波曲外锥流场中,生成了四种构型的密切弯曲激波乘波体,采用数值模拟及理论分析的手段开展了密切弯曲激波乘波体技术应用的可行性验证及...
将密切技术设计乘波体的应用推广至弯曲激波外锥流场中。针对不同激波形状(ICC)约束条件,在凸、凹激波曲外锥流场中,生成了四种构型的密切弯曲激波乘波体,采用数值模拟及理论分析的手段开展了密切弯曲激波乘波体技术应用的可行性验证及有效性分析。研究结果表明:(1)基于密切凸、凹激波外锥流场的乘波体乘波压缩面、出口截面压力分布、激波形状(ICC曲线)均与设计吻合,最大偏差小于5%,说明密切凸、凹激波外锥流场的方法设计乘波体是可适用的;(2)利用宽高比为0.5的超椭圆方程作为ICC控制曲线生成的乘波体,流场压力的理论解与数值解偏差可控制在1.6%以内,而宽高比为2的超椭圆方程作为ICC控制曲线生成的乘波体,流场压力偏差可控制在4%以内。
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关键词
密切技术
外锥流场
弯曲激波
乘波体
数值模拟
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职称材料
题名
密切弯曲激波乘波体技术的应用及有效性分析
被引量:
2
1
作者
卫锋
贺旭照
秦思
周正
机构
中国空气动力研究与发展中心
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期277-285,共9页
基金
国家自然科学基金(51376192)
高超声速冲压发动机技术重点实验室基金
文摘
将密切技术设计乘波体的应用推广至弯曲激波外锥流场中。针对不同激波形状(ICC)约束条件,在凸、凹激波曲外锥流场中,生成了四种构型的密切弯曲激波乘波体,采用数值模拟及理论分析的手段开展了密切弯曲激波乘波体技术应用的可行性验证及有效性分析。研究结果表明:(1)基于密切凸、凹激波外锥流场的乘波体乘波压缩面、出口截面压力分布、激波形状(ICC曲线)均与设计吻合,最大偏差小于5%,说明密切凸、凹激波外锥流场的方法设计乘波体是可适用的;(2)利用宽高比为0.5的超椭圆方程作为ICC控制曲线生成的乘波体,流场压力的理论解与数值解偏差可控制在1.6%以内,而宽高比为2的超椭圆方程作为ICC控制曲线生成的乘波体,流场压力偏差可控制在4%以内。
关键词
密切技术
外锥流场
弯曲激波
乘波体
数值模拟
Keywords
Osculating method
Outer cone flow-field
Curve shock
Wave-rider
Numerical simulations
分类号
V235.21 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
密切弯曲激波乘波体技术的应用及有效性分析
卫锋
贺旭照
秦思
周正
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
2
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职称材料
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参考文献
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