物流园区业务整合视角下物流业集群升级研究

物流园区是物流业集群化发展的产物,是推进物流业升级的重要载体。以物流园区为研究对象,聚焦园区之间的业务整合问题,从专线运输、仓储配送和货运订单三种业务整合视角,分析归纳了物流园区业务整合推进物流业集群升级的方式。其中,专线运输视角归纳为主体企业整合和会员制整合两种方式,仓储配送视角归纳为物流业务整合和设施设备整合两种方式,货运订单视角归纳为横向整合和纵向整合两种方式。在介绍每种方式时,通过物流园区案例研究和探讨,归纳总结了我国目前各地以物流园区业务整合推进物流业集群升级的一些经验和做法。业务整合是近年来物流园区发展的重要方向,对推进物流业升级具有一定的借鉴价值。

数字赋能沿海物流园区高质量发展

党的二十大报告提出,加快发展物联网,建设高效顺畅的流通体系,降低物流成本。物流是实体经济的“筋络”,是畅通国民经济循环的重要一环。物流园区作为产业集聚、功能集成、用地集约的基础设施,在稳定经济发展、构建现代产业体系和服务新发展格局中的作用也更加凸显。当前,江苏沿海地区大力推动物流园区的规划建设,不仅在基础设施建设上投入资金,更在政策扶持、创新驱动等方面做了大量工作,初步形成了以连云港、南通、盐城等地为代表的物流园区群。新形势下,以数字赋能沿海物流园区建设,能有效促进物流园区从粗放型运营模式向集约型转变,全方位助力江苏沿海物流园区高质量发展。

基于改进潜能模型的南康家具物流园区空间可达性分析

潜能模型作为测度空间可达性的重要模型,广泛应用于医疗教育、公园绿地等公共设施可达性分析中。以家具物流园为切入点,在物流园区占地面积影响因素的基础上加入物流企业数量因子,构建改进潜能模型测度其空间可达性。同时结合地理信息系统(GIS)插值方法进行可达性等级划分,并在出行时间测算中引入货车限行影响因子。以南康区为例进行家具物流园空间可达性验证分析。结果表明:南康家具物流园区潜能分布较为平衡,中部物流商贸城和红土地物流园作为成熟的物流园其潜能值最大,物流园区空间可达性分布差异不明显,大致呈现出中东部高、周边低的分布格局。

物流园区高质量发展测度研究

综合运用文献研究、词频分析、问卷调查、优序图法等方法构建物流园区高质量发展水平测度体系,在此基础上运用评价模型以北京空港物流园区为实例对园区2018—2022年高质量发展水平进行测度测算,并据此提出测算结论。一、引言。

上海外高桥保税区国际物流发展对策研究

本文首先从上海外高桥保税区国际物流发展现状入手,从国际物流可持续发展的高度,对外高桥保税区发展国际物流的内部条件、外部环境、发战略选择进行了深入的分析。接着,本文借助SWOT分析上海外高桥保税区国际物流自身优势和劣势、外部面临的机遇和挑战,提出了外高桥保税区发展国际物流应该选择的战略为SO战略,并进而提出了其实施国际物流发展战略实施的对策措施。

基于数字孪生技术的物流园区仓储规划与决策仿真系统研究

物流产业正在从劳动密集系统向复杂自动化系统升级,物流园区的设计与实施需要更加高效与科学的工具,然而市场上现有的数字孪生产品基本只能对物流园区实时状态与外界环境进行复现,缺少对决策的反馈。为了满足数字化与智慧化物流园区建设需求并填补相关技术空缺,本文通过数字孪生技术设计相应系统,该系统可模拟物流园区货物存储、运输和分流等一系列流程,在高拟真环境下开展园区设计与成本分析,发现物流园区中隐含的问题与发展瓶颈,优化园区内仓库布局和设备运营效率,从而为园区运营人员提供辅助决策支持,以实现物流园区的智能管理与降本增效。

上海外高桥保税物流园区封关运作的现实意义

介绍了外高桥保税区物流园区封关运作,提升了我国物流产业的运作水平、拓展了保税区和港区的功能等,为上海的投资环境的改善和外向型经济的发展注入了新的活力。

冷链物流园区的能量互补协同蓄能系统运行优化

冷链物流行业的快速发展促进了冷链物流园区的建设,园区可对冷、热、电等多形式能源进行生产、储存和分配,在“双碳”背景下,为了进一步优化冷链物流园区供能系统,采用多能协同运行优化与能量梯级利用来提高园区用能的可靠性。文章针对某冷链物流园区,提出一种涉及多能互补和能量梯级利用的综合能源系统优化调度方案,根据园区实际的设备需求,以日运行费用最低和冷、电负荷稳定度等优化目标,建立相应的供能模型,通过混合整数数学线性规划法,对模型进行求解。结果表明,该方法可实现园区以冷量为核心的能量协同互补,与原园区相比,运行费用可减少5.2%,系统冷负荷稳定度可增大约10%。

中老铁路物流园区布局规划研究

中老铁路开通以来,货运量呈高速增长趋势,有效带动沿线物流业及产业发展,面向既有铁路货运设施作业能力不足、物流功能单一、多式联运衔接不顺畅等问题,开展中老铁路物流园区布局规划研究。以沿线车站为备选节点,提出土地利用可行性、物流需求支撑、地方政策支撑等3项核心指标及5项参考性指标,并设计评价模型,形成布局规划方法。基于对中老铁路沿线场站设施设备能力、多式联运通道衔接、社会物流节点建设的分析,对中老铁路沿线站点进行评价,得出以纳堆、琅勃拉邦、万象南为北部、中部、南部核心节点,磨丁为口岸节点,孟塞、嘎西、万荣为区域节点的布局规划方案。

智慧物流园区可持续设计策略研究

近年来智慧物流快速发展,建筑能耗和环境问题是当前园区建设面临的突出关键点。文章结合智慧物流和物流园区的建设发展背景,从传统物流园区设计体系的现状问题出发,探讨可持续发展理念对园区设计的影响,针对园区规划、建筑、景观、交通及节能技术等方面提出相应设计策略,对未来物流园区和城市的可持续建设及发展有现实意义。

数字孪生技术赋能智慧物流园区运营服务的探索研究

现阶段,数字化浪潮席卷全球,数字化思维已渗透到各行各业,在这种模式下诞生的数字经济已成为转变全球经济竞争格局、重塑全球经济结构的重要力量。智慧园区的构建与发展需以数字化技术为基础,并承载着产业数字化转型与城市产业升级的伟大使命。数字孪生技术可以通过数字化建模的方式,建立物理世界和数字世界之间的精准映射关系和实时反馈机制,从而构建起虚拟世界对物理世界描述、诊断、预测和决策的新体系。基于此,文章主要对数字孪生技术在智慧物流园区运营服务中的应用展开探究,并结合数字孪生技术下的3D孪生仓等探究该技术的应用情况,最终通过数字孪生技术解决智慧物流园区在运营及管理方面的痛点,以提升园区的数字智能化运营水平。

铁路物流园区规划布局及实施方案研究

由于国家经济的快速发展,铁路货运量逐步提升,对于铁路物流园区环境及功能的要求日益提高。本文从铁路物流园区规划布局及实施方案角度出发,分析了物流园区规划过程中应考虑的原则性条件,提出了园区功能、运营、环境、结构等方面的规划要点。

商贸物流园区的规划与布局研究——以广东省汕尾市小漠港商贸物流园为例

随着我国经济的发展,商贸物流园区的规划需要考虑经济性、业态复合化等多种影响因素。本文以广东省汕尾市小漠港商贸物流园为例,介绍了商贸物流园区的发展阶段和前期规划,分析了商贸物流园区的平面布局,旨在打造组织管理和运输效率兼备的现代物流综合体,促进物流行业的可持续发展。

上海外高桥保税区物流产业发展分析

一、外高桥保税区物流产业发展概况 上海外高桥保税区是全国启动最早、规模最大的保税区,十年来保税区的物流产业经历了从保税仓储——分拨中心——专业化物流公司涌入的过程。 1、外高桥保税区的分拨业务 外高桥保税区自1990年成立之时起就开始配备保税仓库,但经营单一,基本上辅助加工企业的贸易业提供产品的暂时储存。1994年外高桥保税区同意专门从事业务的奥吉实业公司经营分拨业务,

物流金融与物流园区的协同发展研究——以厦门为例

随着物流行业的快速发展,物流金融与物流园区的协同发展已成为提升物流效率和降低物流成本的重要 手段。物流园区不仅集中了各类物流资源,还通过优化物流流程、降低物流成本、提高物流效率等方式,为物流行业的 发展提供了有力支撑。与此同时,物流金融作为一种新兴的金融服务模式,为物流行业注入了新的活力。物流园区与物 流金融的协同发展,不仅能够促进物流行业的进一步升级,还能为金融行业的发展开辟新的路径。

城乡配送物流园区发展水平评价研究

物流园区发展水平是城乡高质量发展的关键。文中以城乡配送为切入点,以相关政策和文献为依据,从基础设施建设水平、市场主体培育水平、经济社会效益水平、技术水平四个方面,分别选取了14项二级指标,构建了物流园区发展水平评价体系。然后运用层次分析法、比例系数法和专家打分法进一步确定了各项指标的分值。最后选取了国内7家有代表性的物流园区,应用该评价体系对其现阶段发展水平进行了评价研究。评价结果表明,该指标评价体系可以作为对我国现阶段园区发展情况诊断的参考依据。

美丽中国国家战略下物流枢纽和物流园区可持续发展——基于绿色物流视角

《中共中央国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》发布,提出了绿色发展事业是关系到人类生存与发展的根基大业,而绿色物流作为其核心组成部分,对物流枢纽和物流园区的可持续发展具有重要意义。从绿色物流视角,探讨美丽中国战略下物流枢纽和物流园区的可持续发展,阐述美丽中国战略的背景下绿色物流的内涵,分析绿色物流在美丽中国建设中的作用。通过绿色物流提升物流枢纽和物流园区竞争力,对发展现状进行剖析,揭示其优势和不足,并提出发展的对策。研究结果对于美丽中国战略下物流枢纽和物流园区的绿色物流发展,促进物流业与生态环境和谐共生,具有重要的理论和实践意义。

济宁市现代港航物流园区发展研究

物流园区发展已成为衡量一个地区综合经济实力和现代化水平的重要标志,本文从现代物流产业的发展现状出发,分析济宁现代物流园区发展短板,研究周边地市物流园区发展经验,可以更好推动济宁现代物流园区发展,提出科学合理的建议。