一种基于同步多主对等总线的通信系统

多主对等总线系统上数据冲突频率的大大增加,导致重要信息无法得到及时处理。为了解决这一问题,文章以典型的多主对等总线CAN总线为例,介绍了一种基于同步多主对等总线通信系统的设计方法,包括硬件设计和软件设计两部分,该方法的优点是仅在总线系统分配的时间段内发送数据,避免在总线上产生冲突,提高车载系统信息传递的可靠性。