铁路多地多中心云资源管理及关键技术研究

为推动铁路信息化建设发展、加快数字化转型进程,中国国家铁路集团有限公司“十四五”网信规划明确提出铁路行业云数据中心采用多地多中心总体布局。为适应多云部署的发展要求,实现铁路多地多中心云资源的统一管理和资源调度,提出基于VDC租户模型的多云管理平台,对异构资源池统一管理、多云统一资源编排、多云资源容量统一规划等关键技术开展研究,并对当前铁路数据中心的现状及未来建设方向进行探讨,以期为铁路多云环境的运维管理工作提供重要支撑。

探索异构金融云平台,实现资源集约化管理

当前,在金融科技驱动金融服务迅猛发展的同时,银行业一直面临着如何平衡技术资源的"增量崛起"与"存量变革"的难题。本文以湖北省联社为例,从多法人体系下私有云管理所面临的问题出发,介绍了湖北省联社对异构多云资源的探索,最终通过构建异构金融云平台和云资源管理体系,实现了异构多云资源的统一管理及容灾备份,激活了存量技术资源,提高了运维管理效率,节约了全行科技投入,增强了数据和业务安全性。希望湖北省联社的异构金融云平台实践经验,能够为银行同业提供可借鉴的有益参考。