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基于DPM模型的行人检测技术的研究
被引量:
4
1
作者
熊聪
王文武
《电子设计工程》
2014年第23期172-173,共2页
在行人检测领域,当场景很复杂时,一般行人检测算法往往得不到很好的检测效果。比如在行人很多且靠的很近时,用基于梯度直方图的检测算法时,检测效果不是很好。由P.Felzenszwa提出一种以可变形部件模型为基础的检测算法,能够检测多样变...
在行人检测领域,当场景很复杂时,一般行人检测算法往往得不到很好的检测效果。比如在行人很多且靠的很近时,用基于梯度直方图的检测算法时,检测效果不是很好。由P.Felzenszwa提出一种以可变形部件模型为基础的检测算法,能够检测多样变化的目标类型并且在挑战Pascal目标检测中达到较高水平。该算法使用隐变量支持向量机,是一种在支持向量机基础上添加潜在变量而重新构建的支持向量机。本文提出了一种基于可变形部件模型的行人检测算法,通过建立多人体模板,在行人相互靠近有重叠的场景下有着很好的检测效果。
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关键词
行人检测
隐变量支持向量机
可变形部件模型
多人体模板
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职称材料
题名
基于DPM模型的行人检测技术的研究
被引量:
4
1
作者
熊聪
王文武
机构
武汉科技大学信息科学与工程学院
出处
《电子设计工程》
2014年第23期172-173,共2页
文摘
在行人检测领域,当场景很复杂时,一般行人检测算法往往得不到很好的检测效果。比如在行人很多且靠的很近时,用基于梯度直方图的检测算法时,检测效果不是很好。由P.Felzenszwa提出一种以可变形部件模型为基础的检测算法,能够检测多样变化的目标类型并且在挑战Pascal目标检测中达到较高水平。该算法使用隐变量支持向量机,是一种在支持向量机基础上添加潜在变量而重新构建的支持向量机。本文提出了一种基于可变形部件模型的行人检测算法,通过建立多人体模板,在行人相互靠近有重叠的场景下有着很好的检测效果。
关键词
行人检测
隐变量支持向量机
可变形部件模型
多人体模板
Keywords
pedestrian detection
LatentSVM
deformable parts model
multi-human modul
分类号
TN941 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于DPM模型的行人检测技术的研究
熊聪
王文武
《电子设计工程》
2014
4
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