基于模糊多目标多人决策的配电网空间负荷预测

提出了一种新的空间负荷预测方法,在进行空间负荷预测用地类型决策时引入了模糊多目标多人决策。考虑各个相关空间因素,采用模糊语言算子区分各因素的相对重要程度,引入层次分析法将语言算子转化为精确权重,多个专家各自独立决策,综合考虑多人决策得到最终用地类型。多人决策降低了以往空间负荷预测用地分析的主观性,提高了预测精度。

基于Vague集的多人决策地面防空火力配系评估方法

针对已有评估方法存在的不足,提出一种基于Vague集的多人决策地面防空火力配系评估新方法。对地面防空火力配系评价指标进行了分析,给出了偏离理想决策最大的Vague集剔除方法,使多位决策者意见不一致的问题得到了有效解决,构建了地面防空火力配系评估数学模型,给出了防空火力配系评估方法。通过实例分析验证,该方法评估结果客观准确。

基于多人决策理论的船舶辐射噪声识别

船舶辐射噪声的识别非常复杂,为提高其分类器的分类性能和可靠性,提出一种基于多人决策理论的多分类器决策模型和算法.通过采用Welch谱、线性预测编码谱和Burg谱3种特征对应的BP神经网络和支持向量机分类器组成的6个分类结果进行群体决策,并对海上实测的3类目标辐射噪声数据进行分类.实验结果表明,对3类目标的总体正确识别概率达到96.29%,比单个分类器具有更好的分类性能.

多目标多人决策模型及在资信评估中的应用

文章提出了一种多目标多人决策结合一致性度量的企业资信评估模型,它集成了模糊数学和遗传算法,采用ASP.NET+C#和MSSQLServer2000数据库实现,为企业资信评估提供了一个新的方案。

多人决策与博弈论(一)

1 导论60年代蓬勃发展并得到成功应用的自动控制理论,特别是用状态空间模型描述动态过程的反馈控制和优化技术,在70年代又被广泛地用于社会、经济、管理等与人类活动有关的、

多人决策的一类相对均衡解

本文分析由于决策人偏好不同而引起决策差异的多人多目标决策问题，提出了这类决策问题的一类相对均衡解的概念和求取方法。相对均衡解以决策群体偏好的加权集结为基础，能最大程度地反映每个决策人的偏好。文中研究相对均衡解的ＳＷＴ求取方法，并给出了求解的步骤。

基于多人决策分析的多属性预防性养护决策

为了提高预防性养护决策的准确性,基于高速公路预防性养护决策方案选择的特性,提出了一种多人参与的层次决策分析方法。用层次分析法,求出多属性多目标的预防性养护的个体决策指数。利用加权欧氏距离的多目标双层规划模型,集合多个专家的决策结果。通过案例,以预防性养护的措施费用、行车特征、技术因素及施工因素作为目标层,选取4个专家对4种备选预防性养护方案进行选择。研究结果表明:该模型评估的结果比个体评估的结果更具有区分度。

模糊多目标多人决策法在登陆地域选择中的应用

针对登陆作战中登陆地域选择的问题,提出了一种基于模糊多目标多人决策法的解决途径,通过对影响登陆作战中登陆地域选择的五大主要指标进行定性、定量分析,给出建模方法,并在此基础上举例验证。

多人决策中信息不全时的方案比较法

分析了信息不全时多人冲突性决策问题，给出了决策双方对准则权重排序信息不同时方案的比较方法，并建立数学规划模型。

基于D-S证据理论的多属性多人决策方法及其应用

针对多人多属性决策问题,提出了一种新的基于DS证据理论的方法。该方法综合考虑了多个决策者的主观偏好,并将主观信息与客观信息进行集成。最后,给出一个应用实例和计算结果。

一类多人决策问题

本文以连续生产工业企业的生产运营计划决策为背景研究了一类多人决策问题。文中通过分析给出了这类问题的模型,在假定局中人可协调合作决策情况下,以参考点法为基础讨论了人机交互算法。

一种有限方案的多人不完全信息决策方法

本文分析了有限方案的多人冲突性决策问题,提出一种冲突各方偏好信息不完全时的决策方法,该方法能够处理在冲突各方偏好信息均完全、有一方偏好传息不完全以及双方偏好信息均不完全三种情况下的方案比较与排序问题。文中给出了有限方案多人冲突决策问题的数学描述,提出并证明了几条有关方案优劣比较与排序的定理,设计了一种排序算法,并证明了该算法的正确性。

一种新的有优序综合评价的群决策方法

在群决策中存在着多个决策者根据自己的知识、经验和偏好独立选择决策方法 ,对决策方案集作出决策后 ,如何综合确定群体决策方案的多人多指标群决策问题。针对这类问题中决策信息量较少 ,而决策一致性较差的特点 ,在分析一些决策方法的基础上 ,提出了一种多人有优序综合评价的群决策方法。该方法首先采用总体偏差法对决策方案进行分类 ,然后对元素个数多于 1的类采用足码法进行排序 ,最后综合得到整个决策方案的排序。通过具体算例的比较 ,表明该方法弥补了原有方法的不足 ,具有明显的有效性。

多人多任务动态决策建模的环境

就人的组队如何解决多任务环境中具有不定性情况下分布式资源管理等问题 ,在微机上采用具有音响—图形功能的 Turbo pascal程序语言 ,建立了一个可以控制的实验环境 ,经分析得出 :在此环境中 ,可以模拟、产生 C3分布系统方面基本的决策制作问题 ,且能充分适应于复杂性的逐步引入 ,可用作建立多人多任务动态决策模型的载体 ,开发组队决策的规范—描述理论。

基于F-粗糙集的三支决策模型

三支决策粗糙集模型进行决策时,往往将数据集中在一个信息表中,从整体角度分析客观事物并对其进行决策.然而在多人决策这种情况中,不同的人由于其自身知识不同会对同一事物做出不同的决策,这体现了局部性认识与决策过程.为了能从整体和局部认识事物并做出合理的最终决策,提出了基于F-粗糙集的三支决策模型,并给出了一个疑难杂症的医疗诊断过程中具体应用该模型的例子.

中医药专家共识的多属性决策问题研究

共识法是中医药领域将医家的经验性信息进行收敛与综合的常用方法。共识研究实质为一个多人多属性决策的过程。分析中医药领域常用共识研究方法的特点,认为现有方法并未解决共识研究中的多属性决策问题,制约了中医药共识研究的进一步发展。界定了中医药领域共识研究中的多属性决策问题并提出其解决方法,剖析多属性决策问题中属性类型、属性拆分和属性选择三个要点,明确属性集的构建原则,并针对多属性决策方法涉及的决策矩阵规范化、属性权重确定及方案的综合排序三个步骤如何开展提出思路与方法,以期为中医药领域共识研究提供方法学上的借鉴。

多人多层次决策方法在林区公路方案比选中的应用

林区公路建设是制约林业经济发展的瓶颈.林区公路具备交通、资源保护、防火和生态旅游等主要服务功能,它的建设必须建立在对其服务功能研究的基础上.结合湖南八面山自然保护区公路实际情况,应用多人层次决策方法从交通运输、营林护林、休闲游憩以及区域和谐四个方面,对八面山林区公路正线方案K2＋277.46～K3＋359.18段与相应比选方案AK2＋277.46～AK3＋187.85段进行了综合评价.模型计算结果表明正线方案优于比选方案,这在一定程度上验证了多人多层次决策方法运用于林区公路的服务功能评价和建设方案比选等工程实际的可行性.

两级多人决策模型及其诱导策略

利用激励对策理论，以工程项目资金分配为背景建立了一个两级多人递阶决策模型．从理论上证明了本模型的Ｎ人非合作对策平衡偶的存在性，分析了其诱导机制，并通过仿真实验，证明了在理性条件下，可得到满意决策结果．进一步解决了虚报问题和消极怠工问题，并阐明了本模型在实际经济决策中的意义和应用前景．

分层决策模型在滨水路堤岸方案比选中的应用

滨水道路建设是景区道路建设的绿色主题和活力主题,滨水道路建设的关键在于堤岸形式的选择。滨水道路既要满足景区客货运交通流的交通需求,又要保证滨水道路自身在汛期受洪水冲刷时的安全,同时还需保障滨水道路的工程建设与景区自然环境的协调。可见,滨水路堤岸方案比选时需要紧扣交通、防洪和环保三大方面综合考虑。对此考虑建立堤岸比选问题的分层决策模型,以将各方面影响因素和指标整合并进行科学计算。本文以湖南省张家界武陵源区索溪河的滨水道路为依托,得到的模型计算结果对工程中滨水路堤岸方案的选择提供了一定的参考。

基于多人网络层次分析法的商业银行网络安全评估模型

针对商业银行网络安全评估指标之间的相互依赖特性,提出一种基于网络层次分析法的多人风险评估模型。该模型首先利用网络层次分析法得出个体网络安全评估风险指数,并利用加权欧氏距离的双层多目标规划模型集结个体专家的决策结果。仿真实验通过对四家案例银行计算机网络安全风险进行评估,结果显示本模型的评估结果比个体评估更具有可信度。