多介质生物滤池技术在矿区生活污水处理中的工程实践

在国家环保要求日益严格的形势下,目前矿山的生活污水处理领域存在的运行成本高、管理养护复杂和设备故障率高等实际问题,采用多介质生物滤池技术处理矿区生活污水效率高,运行成本低,效果稳定,对SS、COD、BOD5、NH4+-N、TN和TP的平均去除率分别为87.36%、85.31%、95.24%、84.55%、77.87%、74.14%,处理出水水质优于《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)的一级A标准,直接运行成本仅为0.18元/m3,约为常规污水处理工艺的1/6~1/3,可为矿区污水处理新建及改扩建项目提供示范,为绿色矿区建设提供技术支持。

寒区服务区多介质生物滤池污水处理技术应用研究

为解决寒区冬季公路服务区污水处理无法达标的行业难题,通过多介质生物滤池污水处理室内实验研究,发现当温度由30℃降至5℃时,COD去除率变化不大,TN平均去除率呈先下降后上升趋势,经微生物驯化后,两项指标的去除率均可达83.5%以上。在吉林某服务区开展了工程应用研究,采用全过程保温和预热池增温的方式,保障多介质生物滤池冬季水温高于15℃,经2年不同季节连续水质监测,系统出水稳定达到GB 18918—2002《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级B标准,COD、NH3-N和TP的去除率均高于96.5%,说明该技术低温处理效果好,抗冲击能力强。

公路服务区污水多介质生物生态协同处理技术研究与应用

针对公路服务区污水处理低运行成本及管理维护、全年稳定达标的实际需求,通过系统的工艺比选,筛选出曝气生物滤池与人工湿地组合工艺。从曝气生物滤池构造、载体、曝气方式等方面优化形成多介质生物滤池,从人工湿地结构、填料和运行方式等方面改良提出多介质生态湿地,二者有机组合成为多介质生物生态协同处理技术。在此基础上,扩充形成4种技术模式,以适应各种污水处理标准。开展了工程应用验证,经过3年的长期运行,处理效果一直稳定达到一级B标准。最后,为本技术进一步进行工艺优化、提升指明了方向,为采用信息化手段对处理设施开展实时监控与远程控制提出了建议。

服务区污水处理设施长期运行效果及菌群特性

为深入研究高速公路服务区污水处理设施长时间序列的水质净化效果及分子生物学机制,促进设施长期稳定运行,对低温地区某高速公路服务区多介质生物滤池污水处理工程主要水污染物的处理效果开展了连续 6 年、覆盖不同季节的水质跟踪监测与分析,通过监测系统进出水 COD, TN, NH_(3)-N NO_(2)^(-)-N, NO_(3)^(-)-N 等指标浓度,核算 TN 去除率,分析系统水污染物长期去除情况,并结合宏基因组测序探究处理系统内部菌群结构特性。研究结果表明,该工程处理效果稳定,平均出水 COD, TN, NH_(3)-N分别为 27.72mg/L, 10.54mg/L, 3.66mg/L,均达到了《城市污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918—2002)一级 A 标准;系统亚硝酸盐氧化关键菌属为硝化螺菌属,厌氧氨氧化菌属为 Candidatus Brocadia,可能是促进系统总氮去除率达 76.69% 的主要因素,耐低温菌为变形菌门、拟杆菌门、厚壁菌门。这一结果揭示了服务区污水多介质生物滤池处理工艺长期运行效果与菌群特性之间的关系,认为可进一步通过菌属筛选以优化工艺,促进我国服务区污水处理技术的发展。

公路服务区污水生物生态协同处理技术的工程实践

在国家环保要求日益严格的形势下,针对目前公路服务区污水处理领域存在的运行成本高、管理养护复杂和设备故障率高等实际问题,将多介质生物滤池和生态湿地有机组合形成多介质生物生态协同处理技术,并开展了工程实践应用。结果表明,该技术运行效果稳定,对COD、NH3-N、TN和TP的平均去除率分别达到94.22%、94.12%、85.42%和82.65%,处理出水水质优于《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918—2002)的一级A标准,直接运行成本仅为0.185元/m^3。

低温条件下服务区污水处理技术研究

针对公路服务区污水处理低温环境难达标的行业难题，筛选出曝气生物滤池和人工湿地两种基础工艺，并从滤池结构优化、耐寒微生物驯化、湿地机构优化、潮汐流运行、过程保温和增温等方面从提高低温适应性角度开展系统研究，并经实体工程验证，为公路污水处理全年稳定达标提供全面技术解决方案。