源网荷储多元协同调控及多向互动的方法和策略研究

针对当前源网荷储机制能源消耗过大的问题,提出了源网荷储多元协同调控及多向互动的方法和策略研究。利用对源网荷储边缘计算节点配置和主动配电网分析构建出多元协同调控模型,同时构建出源网荷储多向互动模型,并对模型转化求解,最终设计出源网荷储多元协同调控及多向互动的方法。通过模拟试验对所构建的协同调控及多向互动模型试验结果得出该方法一定程度降低了额外损耗,减少了能源的消耗。