应用多劈模型的仪表着陆系统地形评估方法

针对机场起伏地形对仪表着陆系统性能的影响,提出了一种应用地形多劈模型的系统下滑道仿真评估方法.该方法应用一致性几何绕射理论建立仪表着陆系统下滑信标传播的基本模型,采用一种扫描搜索算法对地形多劈模型进行射线寻迹并得到受非理想地形影响所形成的空间复合场,所使用的扫描搜索算法能根据所考虑阶数射线的贡献来分析和评估起伏地形对仪表着陆系统影响的可接受程度.应用该方法对实际环境中的仪表着陆系统下滑道进行评估,结果表明该方法能准确、有效地预测起伏地形对仪表着陆系统下滑道造成的影响,而在考虑更高阶数射线的影响时,预测结果更为接近飞行检验结果.